Hawtai Boliger и еще четыре азиатских кроссовера, готовых к атаке на Россию

В паре с любым из них может работать, как пятискоростная «механика», так и четырехдиапазонный «автомат». При всем при этом, новинку можно будет заказать и с передним, и с полным приводом колес. О стоимости или хотя бы ее ориентировочном диапазоне мы, вероятней всего, узнаем во время самой презентации. В КНР же ценник на машину стартует с отметки в 140 000 юаней, что в переводе на наши деньги составляет около 800 тысяч рублей.

Haval H8

Российская презентация «люксового» бренда Haval, принадлежащего хорошо известной нам компании «Great Wall», должна была состояться еще в минувшем году. Однако что-то, видимо, не сложилось и премьеру китайцы решили перенести, приурочив ее к столичному мотор-шоу.

Что любопытно, азиаты настолько уверены в успехе своих продаж, что даже подписали с губернатором Тульской области Владимиром Груздевым соглашение о возведении под Тулой собственного завода. На первоначальном этапе продуктовая линейка будет представлена тремя внедорожниками а-ля премиум.

В их числе, собственно говоря, Haval H2, H6 Sport и H8. На последнем остановимся чуть подробнее. Это будет SUV, доступный, как в преднеприводной модификации, так и с компоновкой на обе оси. В арсенале новинки — единственный бензиновый мотор с объемом 2 литра и отдачей в 218 «лошадей», сопрягающийся исключительно с шестидиапазонной АКП. Будущим владельцам обещают богатое опциональное оснащение и соответствующие премиальному статусу материалы отделки.

Ориентировочная же стоимость авто по предварительным сведениям будет варьировать в районе 1 млн. рублей. Но оправдает ли столь недешевый ценник заявленное производителем качество судить пока рановато.

Chery Tiggo 5

Помимо прочего, на ММАС-2014 гости смогут увидеть свежую генерацию кроссовера Chery Tiggo с кодовым обозначением Т21. Вероятней всего, у нас он будет продаваться с модельным именем Tiggo 5.

Следует отметить, что по сравнению с текущей версией авто, автомобиль явно «повзрослел» и совсем не выглядит морально устаревшим. Что, впрочем, и не удивительно, ведь над экстерьером потрудились бывший дизайнер GM Джеймс Хоуп и небезызвестный Хакан Саракоглу, некогда сотрудничавший с Porsche. В результате – совершенно не скучный и вполне себе современный внешний вид.

А вот в моторном отсеке изменений, увы, не произошло. Здесь по-прежнему устанавливают 1,6-литровый двигатель мощностью 126 л.с., либо 139-сильный агрегат с объемом 2 литра, выдающий 182 Нм тяги. Трансмиссия – на выбор – пятиступенчатая «механика» или вариатор. Предполагается, что стартовая стоимость переднеприводного кроссовера составит не менее 650 000 рублей.

BYD S6

Взяв небольшой тайм-аут после провалившихся продаж седана BYD F3, собиравшегося некогда на изжившем себя ТагАЗе, «поднебесный» автоконцерн решил повторить экспансию на отечественный рынок с полноразмерным кроссовером BYD S6.

Новинка предстанет перед покупателями в четырех различных комплектациях и с парой бензиновых моторов, «младшим» из которых является 1,5-литровый агрегат мощностью 129 «лошадок». Более «продвинутые» версии обзаведутся 2-литровым двигателем с отдачей в 141 л.с.. Что касается трансмиссии, то оба движка будут контактировать с безальтернативной шестискоростной механической КП.

Как ожидается, в перечень стандартных опций авто войдут полный, что называется, электропакет, а также мультимедия с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, двухзонный климат-контроль и «продвинутая» аудиосистема. Официально о стоимости S6 пока не сообщалось, но по прогнозам экспертов, ценник на модель в самом «заряженном» варианте не превысит отметку в 739 000 рублей.

Luxgen U6 Turbo

Очередной, второй по счету в модельном ряду вседорожник намерены представить в России островные коллеги или все же правильнее сказать, конкуренты из Тайваньской Luxgen Motors. Как рассказал журналистам глава марки Фрэнк Ван, новоявленный U6 Turbo уже в самое ближайшее время пройдет сертификацию для эксплуатации по дорогам нашей страны.

Покупателям предложат автомобиль, созданный на базе седана Luxgen U5, который сможет похвастать автоматической трансмиссией о шести ступенях и двумя бензиновыми турбомоторами. В их числе — 1,8-литровый движок, развивающий 150 «лошадей», а также «топовый» 170-сильный двигатель (256 Нм крутящего момента) с объемом 2 литра. Уже в «базе» новинку оснастят мультимедийно-навигационным комплексом с 9-дюймовым «тачскрином», камерой заднего вида, системой мониторинга слепых зон, а также функцией предупреждения о фронтальном столкновении и опцией распознавания препятствий на проезжей части в темное время суток.

На внутреннем рынке Тайваня, к слову сказать, автомобиль доступен потребителям по цене от 24 700 долларов США и если менеджмент компании для россиян прайс-лист не перепишет, то ее стоимость в переводе на рубли составит порядка 740 000 отечественных банкнот.

А какой из этих автомобилей заслуживает большего внимания на ваш взгляд, уважаемые читатели kolesa.ru?