Модель построена на базе «растянутого» BMW X1 последней генерации, доступного лишь в Китае. Производство обоих кроссов налажено на заводе Brilliance. Длина Zinoro 60H равна 4 582 мм, ширина – 1 820 мм, высота – 1 609 мм, а размер колесной базы составляет 2 780 мм.
Новый полноприводный SUV оснащен бензиновым турбомотором 1.5, электродвигателем, литий-ионным аккумулятором и шестидиапазонным «автоматом». Суммарная отдача подзаряжаемого гибрида – 231 л.с. Запас хода только на электротяге составляет 60 километров. По данным производителя, с места до «сотни» в гибридном режиме 60H разгоняется за 7,6 секунды, расход топлива – 1,8 л/100 км.
Цена новинки начинается с 349 900 юаней, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 2 903 000 рублей по актуальному курсу. При этом покупатели Zinoro 60H могут получить еще и налоговые льготы.
Для сравнения: BMW X1 с тем же мотором 1.5 стоит от 286 000 юаней (около 2 373 000 рублей). Правда, за эту сумму китайцам предлагается «икс-первый» только с передним приводом. Полным приводом оснащен кросс BMW с бензиновым движком 2.0 (231 л.с.), такая версия обойдется минимум в 385 000 юаней (около 3 194 000 рублей).
В список стандартного оборудования Zinoro 60H вошли: светодиодная оптика, системы предупреждения фронтального столкновения и удержания в полосе движения, мультимедийный комплекс с тачскрином диагональю 6,5 дюйма, камера заднего вида, восемь подушек безопасности, панорамный люк, подогрев передних кресел.
Как сообщалось ранее, до 60H в портфеле марки Zinoro была только одна модель – электрокар 1E, созданный на базе BMW X1 первого поколения. Однако тот кросс предлагался лишь в аренду, в свободную продажу он так и не поступил.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться