Тотальная гибридизация Ferrari случится через несколько лет и, как говорит Маркионне, все модели после 2019 года получат гибридные элементы. Это увеличит объёмы продаж за счёт количества выпускаемых автомобилей, которое в настоящее время сдерживается лимитом на совокупный уровень CO2. Также Маркионне пообещал "фундаментальный сдвиг", под которым следует понимать выпуск модификаций с комбинацией ДВС и электромотора. Мероприятия позволят продавать компании свыше 10 000 автомобилей ежегодно.
Топ-менеджер Ferrari заявил, что линейка моделей будет расширена за счёт версий с более "демократичными" характеристиками. Один из ярких примеров работы в этом направлении - четырёхместное купе GTC4 Lusso T: модель оснащена 610-сильным турбированным V8 объёмом 3.9 литра, который заменил безнаддувной двенадцатицилиндровый двигатель объёмом 6.2 литра и мощностью 680 л.с.
На неделе компания Ferrari опубликовала отчёт за третий квартал 2016 года, после которого прогноз на выручку компании был скорректирован в пользу увеличения: итальянский автопроизводитель рассчитывает получить около 850 миллионов евро. Отметим, что даже на падающем российском рынке Феррари чувствует себя неплохо.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться