Под капотом стандартного Porsche 911 Turbo S Convertible устанавливается «шестерка» объемом 3,8 литра, отдача которой составляет 580 л.с. и 700 Нм крутящего момента (750 Нм в режиме «овербуст). Двигатель сочетается с коробкой передач PDK и системой полного привода.
С такими характеристиками и пакетом Sport Chrono автомобиль разгоняется с 0 до первой «сотни» за 3,0 секунды, до 160 км/ч за 6,8 секунды, а отметку 200 км/ч стрелка спидометра пересекает через 10,4 секунд после старта. Ускорение продолжается до максимальной скорости 330 км/ч.
После внесенных специалистами ателье Wimmer доработок, отдача двигателя возрастает до 840 л.с. и 860 Нм крутящего момента. Дополнительные 260 л.с. удалось получить за счет двух более крупных турбонагнетателей, новых поршней, шатунов, топливного насоса, впускного коллектора, дроссельной заслонки и прочего.
После «прокачки» тюнингованный кабриолет 911 Turbo S «выстреливает» до 100 км/ч за 2,6 секунды, до 200 км/ч за 8,4 секунды, а для набора 300 км/ч спорткару требуется 17,9 секунд. Со значительно форсированным двигателем максимальная скорость увеличилась до 364 км/ч.
Прирост мощности обойдется в 52 500 евро (приблизительно 3 389 000 рублей по актуальному курсу), еще за 5 850 евро (378 000 рублей) ателье предлагает установить подвеску KW club sport, а модернизация коробки передач PDK с двойным сцеплением обойдется еще в 6 500 евро (420 000 рублей). Суммарная стоимость всего этого удовольствия составляет 310 000 евро (20 011 000 рублей).
Ранее ателье Techart представило свою тюнинг-программу для Porsche 911. Новый продукт получил название GTstreet R и включает несколько вариантов апгрейда мощности и аэродинамический кузовной обвес.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться