Соответствующий прогноз эксперты транспортной отрасли сделали в ходе круглого стола «Рынок ГЧП в дорожной отрасли: вызовы и перспективы», который прошёл в рамках десятого Международного форума «Транспорт России». На сегодняшний день Межведомственная комиссия Министерства транспорта РФ уже отобрала три проекта.
В числе успешно прошедших отбор: транспортные обходы Хабаровска и Перми (включает в себя строительство моста через реку Чусовая), а также новый мост через реку Обь в Новосибирске. Как рассказали в пресс-службе Росавтодора, сейчас специалисты ведут активную разработку дорожных проектов, финансируемых в рамках государственно-частного партнёрства, в таких регионах как Татарстан, Башкирия, Удмуртия, Вологодская, Рязанская, Самарская и Тюменская области.
Ранее в Минтрансе отмечали, что к отбору планируется допускать проекты, которые находятся в высокой степени готовности к реализации; их стоимость должна превышать отметку в 1,5 миллиарда рублей, а доля частных инвестиций не может быть менее 15%.
Персонал Федерального дорожного агентства в 2017 году намерен заняться подготовкой нового инвестиционного проекта, предполагающего строительство Северо-Западного транспортного обхода города Краснодар. Также в следующем году Росавтодор планирует провести открытый конкурс на право заключения концессии по созданию системы автоматизированного весогабаритного контроля на федеральных трассах РФ.
«Привлечение к реализации системы весового контроля частных инвестиций позволит даже в существующих условиях бюджетных ограничений обеспечить выполнение задачи, поставленной руководством страны, по сохранению дорог и увеличению продолжительности сроков службы покрытий», — комментирует глава Росавтодора Роман Старовойт.
Напомним, не так давно стало известно, что дороги в России могут начать ремонтировать реже. Однако предлагается вкладывать больше средств в их содержание. С соответствующей инициативой выступает Минтранс РФ.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться