Универсал смог заработать 35,85 баллов из возможных 37. Максимальное количество баллов эксперты присудили Levorg за тест на боковой удар, также на высоком уровне защита при лобовом ударе. Безопасность для пешеходов была оценена на «хорошо».
Специалисты ANСAP особо отметили семь подушек безопасности (передние, боковые, шторки и для защиты коленей водителя) и внушительный пакет электронных «помощников». Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен системами контроля за соблюдением рядности, автономного экстренного торможения и адаптивным круиз-контролем.
Как ранее сообщал портал «Колёса.ру», продажи в России Subaru Levorg не планируются. По мнению главы Subaru Russia Кисимото Есики, из-за маленького дорожного просвета Levorg плохо подходит для имеющихся в России дорожных условий.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться