В стоковой версии Skoda Octavia 230RS оснащается двухлитровым мотором TFSI с отдачей 230 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Модель разгоняется с 0 до первой «сотни» за 6,8 секунд и набирает максимальную скорость 250 км/ч.
С специальным модулем чип-тюнинга мощность возрастает до 300 л.с. и 430 Нм. Динамика разгона при этом улучшается на 0,2 секунды – до 6,6 секунд, а максимальная скорость увеличивается до 258 км/ч.
Ключевой особенностью программы персонализации от JE Design является спортивный тембр двигателя, достигаемый с помощью выпускной системы из нержавеющей стали. Изменять настройки системы можно с помощью тачскрина в кабине. Для системы предлагается три рабочих профиля с различными вариантами настройки: Eco, Normal и Sport Driving. Последний раскрывает весь потенциал выпускной системы в плане звучания.
Изменения экстерьера в передней части включают декоративные накладки на головной оптике и расширение переднего сплиттера. Декоративные полосы на дверях подчеркивают длину, а задний спойлер выражает спортивный характер автомобиля. Завершающим штрихом выступает задний диффузор с вертикальными ребрами с интегрированными трапециевидными выпускными патрубками.
Модернизация подвески включает комплект занижающих на 35 мм пружин, сочетающихся с амортизаторами OE. Доступен более продвинутый вариант коиловер-подвески KW с возможностью регулировки дорожного просвета – максимально-возможное занижение составляет 65 мм.
JE Design предлагает комплект 20-дюймовых литых колес со сдвоенным пятиспицевым дизайном и черной глянцевой полировкой в сочетании с резиной Continental SportContact 6 размерностью 235/30ZR20. Клиенты также могут выбрать более компактные, 18- или 19-дюймовые диски.
Ранее бельгийские специалисты подготовили новый тюнинг-проект на базе флагманского универсала Skoda Superb.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться