Страна дорогих дорог

Точнее, Венгрия и Чехия являются исключениями: их с Австрией связывают не автобаны, а дороги республиканского значения.

Главные магистрали

Живописные пейзажи можно наблюдать повсюду, но особенно хороши они в Альпах и в землях Тироль и Форальберг. Пожалуй, ни одно транспортное средство не позволит в такой степени насладиться красотами австрийских гор и долин, как машина. Разве только поезд, но он едет только там, где проложены рельсы, а на машине ты сам себе хозяин. И едешь куда хочешь!

Основной магистралью является дорога Вена – Линц –Зальцбург (далее она уходит на Мюнхен). Второе важное направление – это Вена – Грац – Клагенфурт.

Если вы, находясь в Вене, задумали попасть в западную часть страны и далее, например, в Швейцарию, то внимательно изучите карту автодорог Австрии и южной Германии – возможно, проще и быстрее проехать через Германию по автобану Вена – Зальцбург, так как восточная часть Австрии не соединена магистралью с западной. Поездка же по нешироким дорогам первого и второго классов будет чрезвычайно живописна, но, скорее всего, времени отнимет немало: движение здесь небыстрое.

Последним основным направлением является дорога Инсбрук – Брегенц. Эта магистраль как бы «входит» в Австрию из Германии и после Брегенца «уходит» обратно на ее территорию. Дорога очень удобна при транзитном проезде через Австрию: например, в Италию или Швейцарию.

Вряд ли необходимо заострять внимание на придорожном сервисе. Если вы едете по магистрали, он везде будет отменным: вдоль дорог регулярно встречаются заправки с магазинами и кафе при них, кемпинги, автосервисы и даже обыкновенные, но оттого не менее необходимые порой придорожные туалеты.

Курорты и столица

Несколько важных советов фанатам горных лыж/сноубордов/санок и любителям зимних горных пейзажей: не вздумайте выезжать в Альпы зимой без цепей.

Помимо того, что это опасно, вас может просто не пустить на зимние дороги полиция, что вполне оправданно: большинство этих дорог заставляют водителей напрягаться даже летом. Цепи же можно или купить практически на любой заправке, или же «взять взаймы» в специальных пунктах проката, которые открываются в зимнее время.

Кроме этого, в Австрии, одной из очень немногих стран Европы, разрешено использование шипованных покрышек. Правда, только в период с середины ноября до середины апреля.

Если же говорить о столице Австрии, Вене, то этот город не уступает по красоте всей стране. На его улицах столько памятников, сколько вы не встретите ни в одной другой европейской столице. В них, как в зеркале, отражается история великой империи. Монументальный задумчивый Гете, монархи на вздыбленных конях, величественная Мария Терезия, воздушный ослепительно-белый Моцарт, играющий на скрипке «золотой» Штраус…

В столице Австрии стоит на несколько дней забыть о существовании авто и отправиться покорять Вену пешком. Если не всю, то хотя бы Ринг – так называется главная улица города. Но не забудьте прихватить карту и качественный путеводитель. Главное – не поддаться искушению осмотреть весь город за один день.

Без авто

Гуляя по Вене, не отказывайте себе в простых удовольствиях – попробуйте ароматный горячий грог (разве могли бы вы это сделать, находясь за рулем?!), закусите его бесподобными австрийскими пряниками, погрейтесь в одном из тысяч венских кафе – покатайтесь в карете, в конце концов! Изумителен и пруд с чистейшей голубой водой в центре города, в двух шагах от Ринга, и роскошный циферблат из живых цве- тов в середине декабря!

Есть еще одно место, которое в Вене стоит посетить – хотя бы для общего развития. Это уантербан, а проще говоря, метро! Этот вид транспорта тоже очень логичен. Линии вместо названий имеют номера, поэтому разобраться в них достаточно легко. Этого, к сожалению, нельзя сказать об аппаратах, которые продают билеты для входа в метрополитен. Большинство надписей и инструкций – естественно, на немецком языке, а дублируются на английском они далеко не везде.

С нами было так: не владея немецким, мы тщетно пытались понять, сколько же надо заплатить за билет. Неожиданно к нам подошел человек и на вполне сносном английском вежливо поинтересовался, в чем проблема. И подробно объяснил, как пользоваться аппаратом. Скажете, мол, что же в этом удивительного? Только то, что этот дяденька был самым настоящим городским бездомным. Гражданина без определенного места жительства в нем выдавала только его не слишком чистая обувь, а кроме того – нестриженные волосы и борода.

Рождественская сказка

В декабре наступает самое волшебное европейское время – подготовка к Рождеству. В католической Европе оно наступает 25 декабря, но предпраздничное настроение царит уже с конца ноября. Это новогоднее убранство витрин и кафе, пряничные домики и «вертепы» – сценки из жизни младенца Иисуса, елки, рождественские базары и яркая иллюминация.

Погода зимой в Австрии переменчива. Пасмурное небо и сильные ветра сменяются солнцем и легким морозцем. Трава долго остается зеленой, а на деревьях даже в декабре можно увидеть желтую листву. Впрочем, любая погода только подчеркивает имперское величие столицы. Современные постройки отнюдь не выглядят диссонансом на фоне старинных зданий. Всевозможные архитектурные стили очень гармонично вписаны в полотно Вены. Она очень правильная – в хорошем смысле этого слова. И логичная: в столице Австрии легко ориентироваться.

И в то же время она не перестает удивлять. Порой кажется, что в этом городе стирается грань между реальным и нереальным. Например, не удивляйтесь безлюдным средь бела дня улицам. Даже в центре прохожие попадаются лишь изредка – все на работе. Только вокруг основных достопримечательностей царит туристическая суета.

Зато в совершенно обычный день у здания Венской оперы можно запросто увидеть десяток роскошных «Ferrari» – любители этих автомобилей регулярно устраивают в австрийской столице свои слеты.

И, конечно же, Дунай! При взгляде на реку в душе начинает звучать чарующая мелодия Штрауса «На прекрасном голубом Дунае». Поверьте – именно так и будет. Даже если вам кажется, что вы не знаете этот вальс.