В 20-х годах механики помимо ручного инструмента начинают изобретать и использовать различные вспомогательные приспособления, облегчающие снятие покрышки с обода и ее установку обратно. В дальнейшем в связи с ростом автопарка и по мере усовершенствования шинных технологий постоянно модернизируется и оборудование для разборки и ремонта покрышек. Сегодня шиномонтаж представляет собой технологическую линию из нескольких участков и стендов, где производится полный цикл обслуживания колеса согласно всем современным требованиям автоизготовителей.  | |
Машина для мойки колес обязательно входит в комплект оборудования для профессионального шиномонтажного сервиса. С этой установки начинается весь процесс – современные технологии шиномонтажа требуют работы только с чистыми колесами | Балансировочный стенд является необходимым завершающим звеном в цикле шиномонтажа. От класса оборудования зависит очень многое – современным скоростным автомобилям требуется точная балансировка колес, поскольку это обеспечивает комфорт и безопасность езды. На балансировочных стендах высокого класса используются методы электронного считывания и компьютерной обработки данных, позволяющие подобрать наилучшее расположение покрышки на диске. Это гарантирует качественный результат всего цикла шиномонтажа |
| Шиномонтажный стенд служит для снятия шины и ее установки на диск. Этот станок занимает центральное место среди оборудования и является основным звеном в цепи процесса | Шиномонтажный стенд для низкопрофильных шин демонстрирует развитие технологий сервиса в соответствии с прогрессом автотранспорта. С помощью специального дополнительного приспособления "третья рука" этот станок позволяет быстро и аккуратно снимать и устанавливать сложную для монтажа низкопрофильную резину на диск | Профессиональный вулканизатор позволяет качественно и надежно ремонтировать повреждения шин |
Для комментирования вам необходимо авторизоваться