Европейским покупателям автомобиль доступен в трех- и пятидверном исполнениях. Под капотом машины — бензиновый 2.0-литровый турбированный мотор мощностью 265 и 280 л.с., агрегатирующийся с 6-ступенчатой "механикой" или роботизированной трансмиссией, при этом до первой "сотни" Leon Cupra с МКПП ускоряется за 5,9 секунд, с "роботом" — на 0,1 с. быстрее. Максимальная скорость, развиваемая хэтчбеком, ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч.
Машины оснащены адаптивной подвеской DCC, самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения на передней оси и отключаемой по желанию водителя системой электронной стабилизации. Новинки испанской компании выглядят агрессивно благодаря аэродинамическому обвесу и двум патрубкам выхлопной системы. На менее мощный Leon Cupra устанавливаются легкосплавные диски диаметром 18, на хэтчбек с двигателем 280 л.с. — диаметром 19 дюймов.
По имеющейся информации, россиянам вскоре после ММАС-2014 предложат Leon Cupra с 265-сильным двигателем, максимальный крутящий момент которого равен 350 Нм. В "базе" хэтчбек имеет светодиодные фары и задние фонари, спортивные сиденья с обивкой из материала Alcantara, фирменное рулевое колесо Cupra и мультимедийную систему Media System Plus с цветным сенсорным экраном диагональю 5,8 дюйма. Стоимость новинки будет объявлена ближе к старту продаж.
Кроме хот-хэтча, SEAT покажет на Московском международном автосалоне уже поступивший в продажу на отечественном рынке универсал Leon ST и минивэн Alhambra iTech.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться