Видеорегистраторы за 10-15 тысяч рублей: что они умеют?

Диапазон цен от 10 до 15 тысяч рублей – золотая середина для видеорегистраторов. За куда более дорогие флагманские модели платить готов далеко не каждый, а бюджетная категория не слишком интересна с технической и функциональной точек зрения продвинутым автовладельцам с опытом применения качественных автогаджетов. Рассмотрим популярные модели честного среднего класса с намеком на премиум. Все ли они «одинаковые», как некоторые считают?

Какими критериями следует руководствоваться при выборе? Во-первых, в сегменте полуфлагманских моделей, наверное, не имеет смысла выбирать прибор, снимающий максимум в каноничном Full HD (1920×1080) – сегодня разрешение съемки должно быть более высоким. Причем честным, без хитростей типа растягивания картинки интерполяцией, как делается в дешевых моделях. Также нормой уже считается наличие Wi-Fi: подключать регистратор проводами или выдергивать из него карту памяти, чтобы слить видео, обновить прошивку или базу координат радаров, как-то нелепо… Наличие GPS-информатора, сообщающего о камерах, тоже многим кажется в порядке вещей, хотя смартфон, умеющий то же самое, зачастую всегда под рукой. Плюс все приличные производители давно перешли на суперконденсаторы вместо литиевых батарей, поскольку суперконденсаторы не боятся жары и холода, и регистратор не пострадает, будучи оставленным в салоне на холоде или работая в пик летней жары, когда под лобовым стеклом – пекло. 

70Mai Dash Cam Omni X200

Необычная модель, скажем честно… Главная ее фишка – в поворотной моторизованной камере! Камера в цилиндрическом корпусе прибора вращается вокруг своей оси почти на 360 градусов, и предназначен этот функционал исключительно для режима парковки. При срабатывании датчика удара камера начинает крутиться и делать панорамное видео вокруг всего автомобиля – это позволяет заснять уезжающую машину, которая вас царапнула, или убегающего вандала. Все остальные регистраторы в парковочном режиме снимают только ограниченный сектор, видимый через лобовое стекло, и если чужая машина заденет вашу сбоку или сзади, то толку в «ночном дежурстве» регистратора нет.

Но вот запись видео, несмотря на не столь давний анонс прибора, всего лишь в Full HD, хотя и с максимальной скоростью до 60 кадров в секунду, что позволяет 2-мегапиксельная матрица Omnivision OS02K10. К гаджету прилагается мобильное приложение для настроек, скачивания видео и обновлений базы GPS-информера, оповещающего о дорожных камерах. Дисплей есть, но микроскопический – 1,2 дюйма.

Из дополнительных плюсов гаджета – встроенная память 128 Гб (не нужна карточка!). Есть и интересная умная функция – распознавание препятствий перед автомобилем и сообщение о них водителю, хотя работает она, по отзывам, символически. 

Из минусов – подключение питания: хотя и через современное гнездо USB Type-C, но прямо в сам регистратор, что не слишком удобно. Ну и самое неприятное – использование устаревшего литий-ионного аккумулятора, без которого вполне можно было бы обойтись. Кстати, несмотря на то, что смысл прибора на две трети – именно в парковочном режиме, спецпровода для подключения парковочного питания в обход прикуривателя, который отключается в машине, стоящей на охране, не идут в комплекте и продаются отдельно. 

Цена – высокая; практически по верху нашего сегмента – 14 990 рублей.

DaoCam Uno 3

Видеорегистратор DaoCam Uno 3 выполнен в традиционном корпусе с прямоугольными очертаниями, с объективом с одной стороны и дисплеем с противоположной. Рядом с двухдюймовым дисплеем располагается ряд крупных и удобных клавиш управления – они перед глазами, и их не нужно нащупывать.

Прибор проходит по низу заданного нами ценового сегмента 10-15 тысяч и практически полностью вписывается в вводные. Uno 3 снимает в честном разрешении 4К без интерполяции (3840×2160, 30 кадров в секунду), для чего имеет современный 8-мегапиксельный сенсор Sony IMX415, отличающийся в том числе и высоким качеством ночной съемки. Как и положено, у регистратора имеется Wi-Fi и GPS-информер – через мобильное приложение осуществляется скачивание видео и настройки, а также обновляются базы камер и радаров. Обновление происходит раз в сутки. Суперконденсатор для корректного завершения съемки выдерживает весь диапазон реальных температур жары и холода, в отличие от аккумулятора. Также в комплекте поставляется CPL-фильтр, убирающий отражение торпедо и отблески в кадрах видео. 

Кронштейна в комплекте два – с присоской и на скотче, и оба весьма жесткие и стойкие к вибрациям.

Из дополнительных плюсов – наличие в продаже версии с двумя камерами, она чуть дороже и называется DaoCam Uno 3 2ch.

Из минусов – сквозного питания в кронштейнах нет: провод подключается к самому гаджету. Впрочем, разъем питания – современный Type-C, поэтому вставляется он легко и без позиционирования. Магнитное крепление отсутствует.

Стоимость – невысокая, по нижнему пределу: 10 490 рублей.

TrendVision TDR-721S EVO

Еще один регистратор в каноничном прямоугольном корпусе. Дисплей тут увеличен (он трехдюймовый), но из-за этого кнопки переехали на боковые грани, что не так удобно, нежели чем когда они перед глазами. На стекло регистратор ставится с помощью магнитного кронштейна. Для питания применен суперконденсатор. Модель весьма функционально насыщена, поскольку еще не так давно была флагманом бренда, а сегодня слегка опустилась в модельном ряду, вписавшись в наши критерии.

Матрица устройства – 5-мегапиксельная SONY IMX335. Это добротная, хотя и немолодая матрица, умеющая снимать пусть и не в 4K, но в честном разрешении 2K. К объективу идет в комплекте CPL-фильтр. 

Прочие характеристики полностью совпадают с ожидаемыми: на борту находится GPS-модуль для информирования о радарах, Wi-Fi для обновления базы камер и связи с регистратором со смартфона с мобильным приложением для быстрого обмена видео без подключения проводами. 

Из дополнительных плюсов – возможность менять прошивку между версиями с дополнительной задней камерой и без нее. Прибор существует в однокамерной и двухкамерной версиях. У однокамерной есть возможность распознавания скоростных дорожных знаков, однако если ее проапгрейдить прошивкой от двухкамерной модели, то появится возможность подключить опциональную заднюю камеру, но пропадет распознавание знаков. И наоборот, соответственно. 

Из минусов – архаичный разъем питания mini-USB. Если вдруг потеряется или выйдет из строя адаптер, то искать новый придется с доставкой – в запасе дома такой вряд ли найдется.

Цена – ближе к максимуму: 14 490 рублей.

Roadgid Tube 4К

Особый формат видеорегистратора, который многие ценят – компактные приборы без дисплея. Такой формфактор выбирают те, кто часто оставляет регистратор в машине на парковке: гаджет без дисплея прячется в полосе шелкографии и не бросается в глаза маргиналам. Roadgid Tube 4K – как раз из таких. 

В нашу подборку он при этом отлично вписался – Tube 4K снимает в соответствии с названием модели – в формате 4K, причем честном, без интерполяции: 8-мегапиксельный сенсор SONY IMX 415 выдает картинку с разрешением 3840×2160. Ориентирование объектива на дорогу осуществляется при помощи мобильного приложения, выполняющего роль экрана; с его помощью также скачивается видео и осуществляются настройки. При необходимости вести еще и съемку идущих позади авто стоит воспользоваться двухкамерной версией гаджета – такая модель называется Tube 4K 2CH. Тыловая камера снимает в Full HD, тогда как фронтальная – в 4K. В качестве автономного источника питания применен морозоустойчивый и жаростойкий суперконденсатор.

GPS в приборе есть, но в качестве информера о радарах и камерах он не работает. Навигационный модуль позволяет при необходимости накладывать на видео координаты, время и скорость, а также сохранять маршруты в мобильном приложении. Причина такого «урезанного функционала» – исключительно в отсутствии дисплея. GPS-информер все же многое теряет в отсутствии визуализации оповещений и индикатора приближения к радару в метрах, и без дисплея пользоваться им некомфортно.

Из дополнительных плюсов – умение Wi-Fi-интерфейса работать в диапазонах 2,4 и 5 ГГц.

Из минусов – коннектор micro USB и отсутствие CPL-фильтра в комплекте, что связано с компактным цилиндрическом корпусом. Как правило, этого фильтра у бездисплейных моделей для полускрытого монтажа не бывает.

Стоимость – средняя по диапазону: 12 490 рублей.

Mio MiVue 955W

Этот регистратор крепится на стекло без кронштейна через небольшую крепежную проставку, неподвижно по горизонтали. Для выставления угла обзора по вертикали к прямоугольному корпусу сбоку прикреплен модуль камеры на поворотном шарнире. 2,7-дюймовый дисплей и клавиши удобно расположились на передней панели.

За качество съемки отвечает матрица OmniVision OS08A10 – это старенькая (2017 год), но по-прежнему качественная 8-мегапиксельная матрица, и выдает она картинку 4K – 3840×2160. GPS-информатор предупреждает о всех типах камер, база которых обновляется через мобильное приложение. Через него же обеспечивается и работа с отснятыми файлами и настройками. Вместо аккумулятора применен всепогодный суперконденсатор, жаль только, что разъем питания – древний mini-USB.

Из дополнительных плюсов – фирменный сервис автоматической загрузки через Wi-Fi на смартфон видео, записанного во время ДТП (по срабатыванию датчика удара).

Из минусов – маленький угол обзора объектива камеры (по горизонтали всего 120 градусов) и отсутствие CPL-фильтра от бликов и пересвета.

 Стоимость – средняя «по палате»: 11 999 рублей.

Roadgid CityGo 3 Wi-Fi AI

Видеорегистратор оформлен в стильном тонком корпусе: компоновка его традиционная, но он резко отличается от типовых «кубиков» устройств-аналогов. Крупный трехдюймовый экран занимает почти всю площадь передней панели, и поэтому кнопки вынесены на бока корпуса, однако за счет тонких и закругленных граней корпуса клавиши остаются видны, а не нажимаются на ощупь. Кронштейн-держатель – присоска с магнитным креплением и сквозным питанием. Вместо аккумулятора – суперконденсатор.

Матрица камеры Roadgid CityGo 3 Wi-Fi AI – SONY IMX 327. Эта матрица 2018 года по-прежнему пользуется популярностью в системах видеонаблюдения, и во многом – благодаря эффективной работе при пониженной освещенности. Разрешение видеозаписи – 2К (2560×1440), что в полтора раза детальнее, чем наиболее часто встречающийся до сих пор в регистраторах Full HD. Также нужно отметить, что гаджет имеет и двухкамерную модификацию – она называется CityGo 3 Wi-Fi AI 2CH. 

Wi-Fi и мобильное приложение избавляют от необходимости подключать провода или вынимать карту памяти для скачивания видео или обновления базы координат радаров для GPS-информера. Тем более что базы обновляются каждый день! 

Из дополнительных плюсов – эффективное распознавание дорожных знаков скоростного режима, даже в плохую погоду.

Из минусов – устаревший разъем адаптера питания mini-USB.

Цена – выше среднего, но в пределах обозначенных рамок, 13 490 рублей.

NAVITEL R980 4K

Устройство в классическом прямоугольном корпусе обладает интересной функцией, которая кому-то может показаться «вот прямо то, чего не хватало!», а именно – сенсорным экраном. У прибора нет физических кнопок на корпусе (кроме включения питания), а все настройки осуществляются через касание трехдюймового дисплея. Крепится на стекло гаджет с помощью магнитного фиксатора, питание к которому подается по кабелю Type-C. За буферное питание отвечает суперконденсатор.

Видеосъемку R980 4K ведет с соответствии с буквами в названии – в разрешении 4K, через матрицу SONY IMX 415. Также на борту есть GPS-информатор и Wi-Fi для работы с собственным мобильным приложением. 

Из дополнительных плюсов – качественное обновление баз данных камер и радаров ввиду особенностей производителя, который много лет известен как разработчик навигационного софта.

Из минусов – камера сильно трясется на своем кронштейне, и на качество съемки в отзывах легко обнаружить множество жалоб от пользователей. Да и CPL-фильтр не предусмотрен в принципе.

Стоимость – чуть ниже среднего, 11 900 рублей.

Inspector Delta

INSPECTOR Delta – прибор в классическом форм-факторе «фотоаппарата», относительно крупный за счет трехдюймового дисплея. К стеклу гаджет крепится за счет магнитного фиксатора со сквозным питанием через современный штекер USB Type-C.

Честное 4К-видео регистратор выдает благодаря 8-мегапиксельному сенсору SONY IMX 415. В комплекте с прибором идет CPL-фильтр на объектив. Мобильное приложение работает с обновлением по воздуху базы данных GPS-информатора и со скачиванием отснятого видео. По питанию – суперконденсатор.  

Из плюсов – имеется датчик движения, благодаря которому взмахом руки перед дисплеем можно управлять какой-то одной функцией на выбор. Выбор этот невелик, и самой осмысленной функцией является выключение звука. Также бонусом стоит назвать идущую в комплекте карту памяти на 64 Гб.

Из минусов – крайне неудобно расположенные кнопки управления: они выстроены в ряд по… самой нижней грани корпуса, по сути – по дну! А для визуализации их символов пришлось выделить полосу с иконками в нижней части дисплея.

Стоимость – средняя «по палате», 12 999 рублей.

Запишитесь на тест-драйв у официального дилера MAJOR AUTO
Оставьте, пожалуйста, свой телефон. Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Спасибо! Ваша заявка принята, и скоро Вам позвонят.

 

Добавить комментарий

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Добавить комментарий

Комментарий отправлен
4 комментария
20.12.2024 10:58
Papirus

Приличные авторы, пишущие на технические темы, обычно не переписывают рекламные буклеты, а размещают сравнительную таблицу с характеристиками описываемых девайсов.


24.12.2024 16:32
Maxim Petrenko

Ну ладно вам, тут ведь кому как удобно, мне например надо читать текстовые “простыни” именно, чтобы разобраться, таблица для меня не информативна. Например бренд роадгид знал, но вот что есть такая компактная модель Tube не знал

1

24.12.2024 16:33
Maxim Petrenko

Для меня самый удобный вариант без экрана, чтобы не отвлекало ничего, но записывало качественно, получается видео потом через приложение смотреть?

2

25.12.2024 09:27
Павел Ивахненко

Да, приложение от roadgid качаете в гугл плей, там и смотреть видео и настройки менять если нужно

1

Новые статьи

Популярные тест-драйвы

Change privacy settings