Среди более чем сотни российских и мировых премьер ММАС значительную долю составляли премьеры рестайлинговые. А рестайлинговые новинки чаще всего стоит оценивать с точки зрения дизайна; ничего глобально производители не меняют.
Так что большинство новинок в первую очередь стоит рассмотреть со всех сторон. Например, с помощью наших видеосюжетов, которые мы снимали в сотрудничестве со студией БН-Видео.
Новый Mercedes-Benz A-class
Статус на Московском автосалоне 2012: российская премьера нового поколения.
На что обратить внимание: новый A-class, в отличие от предшественников, уже не пытается казаться однообъемником. Внешне он всячески подчеркивает, что он теперь — прямой конкурент "единички" BMW и "трешки" от Audi. В дизайне Mercedes-Benz A-class воплотились многие стилистические решения, позаимствованные у одноименного концепта, дебютировавшего в прошлом году. Помимо эффектной внешности, новый А-класс отличается также отменной аэродинамической эффективностью: коэффициент лобового сопротивления (Cx) составляет 0,26 — это один из лучших показателей в компакт-классе.
Новый Opel Mokka
Статус на Московском автосалоне 2012: российская премьера нового поколения.
На что обратить внимание: новый Mokka — из тех автомобилей, что только кажутся маленькими. Несмотря на то, что в длину Мокка — меньше 4,3 метра, внури он вовсе не производит впечатления компактной машинки, создатели которой только и думали, что о маневренности в условиях запруженного автомобилями мегаполиса. Как выяснили наши корреспонденты, человек ростом выше среднего с запасом устраивается "сам за собой". Ну, а дизайн нового Mokka можно назвать традиционным для автомобилей марки Opel...
Новый Smart
Статус на Московском автосалоне 2012: российская премьера нового поколения.
На что обратить внимание: в России официально дебютировала рестайлинговая версия второго поколения Смарт. Внешне обновленный автомобиль можно отличить по новым бамперам и фальшрадиаторной решетке, в центр которой "переехала" эмблема модели. Smart уже можно купить в России, но не в салонах Mercedes-Benz, а только в офисах прямых продаж.
Новая Mazda6
Статус на Московском автосалоне 2012: Мировая премьера нового поколения
На что обратить внимание: Mazda6 – это новый стиль и больший размер. Идеи, впервые реализованные дизайнерами Мазды в кроссовере CX-5, нашли свое воплощение и здесь. Посмотрите на относительно короткие, угловатость в передней части и плавность линий при взгляде сбоку. При этом новая «шестерка» куда длиннее и шире предшественницы...
Lada Xray
Статус на Московском автосалоне 2012: Мировая премьера концепт-кара
На что обратить внимание: Литера «Х», отчетливо вырисовывающаяся в передней части автомобиля – новый фирменный знак Lada. Принадлежность к бренду выдает лишь ладья посреди радиаторной решетки. Рисунки Стива Маттина вполне могут стать отправной точкой рождения «новых российских автомобилей».
Подробнее о концепте Lada XRAY
Lada Kalina II
Статус на Московском автосалоне 2012: Мировая премьера нового поколения
На что обратить внимание: Новые линии и новые детали. Особенно спереди: фары, радиаторная решетка, хромированные ободки. Сзади лишь слегка изменились фонари, а форма кузова вообще осталась той же. В общем, Стив Маттин поработал и здесь.
Opel Astra Sedan
Статус на Московском автосалоне 2012: Мировая премьера нового поколения
На что обратить внимание: Новому поколению астровских седанов багажник идет больше, чем предыдущему. И спереди, и сзади, и сбоку – благородные плавные линии, никакой вычурности, хотя и скучным его не назовешь. Красивые фонари, отсутствие какой-либо тяжеловесности, гармоничные пропорции…Золотая середина?
Chevrolet Cobalt
Статус на Московском автосалоне 2012: Европейская премьера нового поколения
На что обратить внимание: При общих дизайнерских мотивах с компактвеном Orlando, бюджетный седан выглядит все-таки гармоничнее. Хотя у него непропорционально большие фары, массивная радиаторная решетка и вообще он какой-то грузный… Впрочем, не за внешность будет любим…
Honda CR-V
Статус на Московском автосалоне: Российская премьера нового поколения
На что обратить внимание: Она стала куда агрессивней. Решетка радиатора ощетинилась хромированными полосами, фары «сели» глубже и даже плавные лини бампера не смягчают общего впечатления. На такой машине скорее хочется набрать скорость и решительней войти в поворот.
Nissan Almera
Статус на Московском автосалоне: Мировая премьера нового поколения
На что обратить внимание: Если искать в ней семейные черты, то поначалу почему-то напрашивается сравнение c Teana. То ли из-за фар, стекающих к радиаторной решетки, то ли из-за самой решетки – четырехполосной и блестящей. Взгляд сзади убеждает, что мы имеем дело с наследницей Almera Classic, созданной в первую очередь для российского рынка. Тут дизайн откровенно незайтейлив.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться