Сергей Арбузов

Новости / Авторынок Почему Dongfeng лишил Luxgen последнего шанса остаться в России? В 2012 году российский рынок новых авто показывал рост и закономерно достиг своего пика, став четвёртым в мире и вторым (после германского) в Европе. С тайваньской компанией Yulon – производ... 2928 1 4 13.04.2018
Статьи / Интервью Ван Пэн, Dongfeng: «Нынешний уровень продаж – вовсе не повод, чтобы уйти» С генеральным директором российского представительства Dongfeng мы поговорили о кроссоверах AX4 и Glory 580, которые скоро начнут продавать в России, о том, будет ли завод PSA в Калуге собир... 14620 5 6 09.04.2018
Тест-драйвы / Седан К высшей мере притязания: Kia Stinger против Audi A5 Нарушим все каноны журналистики и сообщим итог сразу. По своим потребительским качествам Kia Stinger оказался бесконечно далёк от своего главного конкурента. Впрочем, будучи вырванным из нес... 15530 9 2 30.03.2018
Статьи / Интервью Такаюки Хасегава, Suzuki: «Новая Grand Vitara появится через два-три года» С заместителем генерального директора «Сузуки Мотор Рус» говорим о расширении модельного ряда Suzuki в России, о судьбе легендарной Vitara / Grand Vitara, которой в этом году исполнилось 30... 16391 0 0 19.03.2018
Статьи / Финвопрос Audi потеряла более половины покупателей в России. Что пошло не так? Четвёртый год подряд Audi теряет на российском рынке покупателей и пятый год кряду – долю в сегменте «премиум». Нет сомнений: над причинами, приведшими марку к такому бедственному положению,... 93979 24 1 28.02.2018
Статьи / Интервью Есики Кишимото, Subaru: «Levorg – это не автомобиль для России» С генеральным директор ООО «Субару Мотор» говорим о том, почему в России компания всё ещё гордится симметричным полным приводом, о будущих моделях Subaru на российском рынке и об… американск... 15098 2 2 19.02.2018
Статьи / Интервью Вячеслав Кузяков, Jaguar Land Rover: «Каннибализма между Velar и Range Rover нет» С генеральным директором российского отделения компании говорим о запуске электрического I-Pace в России, прошлогоднем падении популярности Range Rover, сборке моделей JLR на австрийском пре... 2205 2 0 12.02.2018
Статьи / Финвопрос Рынок-2017: почему каждый второй «китаец» - Lifan? В 2017 году доля китайских брендов в сегменте новых автомобилей российского рынка сократилась с 2,19 до 1,99%. Были распроданы остатки Haima, прекратил отгрузки дилерам BAW. Hawtai, наоборот... 13217 0 0 30.01.2018
Статьи / Интервью Михаил Роткин, Haval: «Цены на новый Н6 российской сборки будут такими же, как на старый Н6» С заместителем генерального директора «Хавейл Мотор Рус» говорим о сокращении интервала между ТО, о запуске российского завода Great Wall, о новых моделях Haval, которые уже есть в Китае, и,... 8374 3 1 29.01.2018
Статьи / Интервью Александр Мигаль, Peugeot, Citroen, DS: DS 3 Crossback я привезу в Россию в начале 2020 года! «Нужна? – управляющий директор трёх французских брендов в РФ протянул мне визитку, – или с прошлого раза осталась»? Я посмотрел на карточку: за те два года, что Александр Мигаль проработал в... 2796 0 0 22.01.2018
Change privacy settings