В процессе эксплуатации шины постоянно контактируют с дорогой, и достается им больше всего. Самая распространенная неприятность – прокол. Случайный гвоздь или саморез, острая металлическая пластина – мало ли что может оказаться на пути в неподходящий момент. Да и время вкупе с дорожными реагентами, влагой и перепадами температур колеса не щадит. Со временем на поверхности появляются трещины, ухудшается эластичность резины. На сколько хватит колес: на 20 или 100 тысяч километров пробега – во многом зависит от того, как за ними ухаживать.
Про поездку на мойку автомобилисты обычно не забывают, только вот колесам внимание уделяют далеко не всегда. Особенно те, кто предпочитает мойки самообслуживания, где на счету каждая минута. Представьте, что вы всю зиму проездили по каше из реагентов, весной слегка сбрызнули колеса водой, чтобы устранить видимую грязь, и убрали их на зиму. Следы реагентов-то никуда не делись. И все следующие полгода они будут тихо и незаметно разрушать колесо. В такой ситуации поможет «Очиститель шин» Hi-Gear. Препарат эффективно и без вреда для шин удаляет с поверхности все загрязнения и следы реагентов. Если использовать его периодически, то состав заполнит микротрещины и будет препятствовать старению резины. «Очиститель шин» Hi-Gear создаст на поверхности водоотталкивающий слой, который на длительное время улучшит внешний вид колес и защитит резину от загрязнений.
Также для очистки и придания колесам великолепного внешнего вида можно использовать «Кондиционер-очиститель» Hi-Gear, который не требует применения воды и щетки. Пока машина прогревается, можно за 5 минут вернуть колесам эффектный вид и защитить от воздействия окружающей среды.
Колеса – это не только шины, но и диски. Во многом от них зависит внешний вид автомобиля. «Универсальный очиститель дисков» Hi-Gear удалит любые загрязнения с дисков и колпаков. Формула пригодна для стальных, кованых и легкосплавных дисков, а также для пластиковых, хромированных и лакированных колпаков. Состав эффективно справляется не только с грязью, но и с характерным желтым налетом и въевшейся пылью от тормозных колодок. Такие загрязнения наиболее заметны на передних колесах.
А как насчет прокола, о котором мы говорили выше? Неужели химики не придумали средство, которое позволит обойтись без трудоемкой замены колеса? Такой препарат есть, и называется он – «Аварийный герметик для ремонта шин» Hi-Gear. Состав позволяет без особого труда устранить проколы протектора диаметром до 6 мм. Нужно просто подсоединить баллон к вентилю колеса и закачать препарат внутрь покрышки, после этого подкачиваем колесо и продолжаем движение. Средство самостоятельно распределится по внутренней поверхности протектора. Как только оно найдет выход наружу в месте прокола и начнет контактировать с воздухом, запустится процесс полимеризации, образуется эластичная пробка, утечка воздуха прекратится. Даже на шиномонтаж потом ехать не придется. Средство остается в колесе и в дальнейшем будет предохранять от проколов и утечек воздуха. В ассортименте Hi-Gear есть и другой препарат – «Антипрокол». Его нужно закачать в колесо заранее. Он подходит для предотвращения проколов как в автомобиле, так и в любой мототехнике и велосипедах.
Помните, профилактика дешевле ремонта. Ухаживайте за колесами – и они прослужат дольше!
