Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Практика
Еще
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Простые вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Еще
Практика
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Простые вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
Вход
Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Практика
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Простые вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
История
×
×
Главная
История
История
Новости / Классика
Легенда соцлагеря: Trabant 601 отмечает 60-летний юбилей
Самый массовый легковой автомобиль ГДР был представлен широкой публике в марте 1964 года на выставке в Лейпциге и летом того же года был запущен в производство на заводе VEB Sachsenring Auto...
989
1
6
19.03.2024
Статьи / Интересно
BMW от японцев и французы в Jeep: коллаборации автобрендов, о которых вы не знали
Мы часто говорим не просто Renault, а Renault-Nissan или даже Renault-Nissan-Mitsubishi, и не Daimler, а Daimler-Chrysler. И ещё мы знаем, что, например, Peugeot 108 – это почти то же самое,...
3398
5
1
15.03.2024
Статьи / История
The Beast: Зверь с мотором Rolls-Royce на 27 литров, взбесивший саму компанию Rolls-Royce
Проект, стартовавший более полувека назад, на протяжении своего существования оброс огромным количеством слухов, домыслов и баек, которые, как известно, в процессе распространения каждый рас...
10055
0
11
07.03.2024
Статьи / История
От конкуренции с Hummer до люксовых гаражей: как и почему появился Lamborghini LM002
История фирмы Lamborghini началась отнюдь не с автомобилей: Феруччо Ламборгини являлся владельцем предприятия по производству тракторов. И существует версия, что резким толчком к производст...
3463
1
10
02.03.2024
Статьи / История
Братья Уиттингтоны: как победить в Ле-Мане, не отвлекаясь от нелегального бизнеса
В 70-х образ жизни многих гонщиков высшего эшелона мало чем отличался от рок-звезд: беспорядочные половые связи, одиозные выходки в крайне нетрезвом состоянии и извечные проблемы с законом....
2106
1
162
29.02.2024
Статьи / Двигатели
VR – не Volkswagen, оппозит – не Subaru: все, что вы не знали о самых необычных серийных моторах
Мы привыкли думать, что трёхцилиндровые моторы стали массовыми не так давно, а рядно-разнесённые моторы – детище Volkswagen, и первым таким серийным мотором стал VR6 под капотом VW Golf III...
87802
2
7
23.02.2024
Статьи / История
Гепард, убийца Кобры: как появился Chevrolet Cheetah, набиравший 346 км/ч в 1963 году
Когда речь заходит о мелкосерийном производстве небольших спортивных автомобилей, построенных вокруг пространственной рамы и нижневального американского V8, сразу же вспоминается Shelby Cobr...
2482
1
0
22.02.2024
Статьи / История
Польский коммерсант: как появился микроавтобус Nysa и при чем здесь Победа
В Советском Союзе, да и в остальных социалистических странах, микроавтобус был, что называется, вещью в себе. Да, можно вспомнить отечественный РАФ-2203 (и его предшественника), «гедеэровс...
3316
3
144
17.02.2024
Статьи / Ралли
Ford RS200: герой большого ралли, который не успел на собственную победу
В 80-х Группа Б вполне успешно конкурировала по популярности с Формулой-1. Несмотря на то, что в Королевских гонках регламент в те времена был заточен исключительно под скорость, а отдача ту...
2055
1
3
15.02.2024
Статьи / История
Чехословацкий Porsche 911: как и почему появилось купе Skoda 110R
Традиционным кузовом для большинства легковушек семидесятых годов прошлого века был седан. Особенно это было характерно для автомобилей из так называемого социалистического лагеря, причем ре...
2511
7
1
10.02.2024
Статьи / История
Buick GNX: аэродинамика кирпича, пятиместный салон и динамика Ferrari F40
Вторую половину 80-х сложно даже с натяжкой назвать эрой расцвета американского автопрома, если мы говорим о мощности и ускорении по прямой. Да и V6 между лонжеронов – совсем не то, что в ма...
4021
2
97
07.02.2024
Статьи / История
Испанское имя в концерне Chrysler: как появилась и почему исчезла американская марка DeSoto
Если вы не знаете наперечет все бренды, входившие в концерн Chrysler в прошлом веке, имя DeSoto наверняка покажется вам вовсе не американским. Собственно, так оно и есть. Более того, если о...
2253
0
4
03.02.2024
Статьи / Спортивные авто
Джон Хеннесси: от гаражного тюнинга к быстрейшим суперкарам планеты
В начале 90-х Джон Хеннесси начинал с доработки своего собственного японского спорткара, а спустя два с небольшим десятилетия благодаря его стараниям невероятный Bugatti Veyron Supersport пе...
3367
0
0
24.01.2024
Статьи / Ралли
DAF TurboTwin: грузовой монстр, каких Дакар уже не увидит никогда
Лидер общего зачета марафона Париж – Дакар Ари Ватанен несется на Peugeot 405 T16 по африканской пустыне, вздымая колесами килограммы песка, на скорости под 200 км/ч. Параллельно ему летит в...
4178
5
2
18.01.2024
Статьи / История
Мир до начала времен: вспоминаем заряженные хэтчбеки эпохи до Volkswagen Golf GTI
Однажды мы вспоминали о том, как вся Европа когда-то опередила концептуально, но так и не смогла превзойти Volkswagen в его реализации компактного городского хэтчбека, эталон которого вот уж...
2717
1
4
13.01.2024
‹
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
76
77
›
Change privacy settings
Раздел с полезными и интересными фактами и знаниями об автохимии
Лучшее – не хорошее, и что такое kegelrollenlager: лабораторный тест трансмиссионных масел
Не пропусти
самое интересное
Читать
Пятое ТО вместо дилера: ремонт и обслуживание Kia Seltos
×
Войти
или
Регистрация
Неудачная попытка входа
Email
Password
Запомнить меня
Вы успешно вошли на сайт
×
Войти
или
Регистрация
Обратите внимание на ошибки
Name
Email
Password
Password Confirmation
Хочу получать самые интересные статьи на почту
Нажимая кнопку "Регистрация", я подтверждаю свою дееспособность, даю
согласие на обработку своих персональных данных
в соответствии с условиями
Политики конфиденциальности персональных данных Автомобильного журнала «КОЛЕСА»
Вы успешно вошли на сайт
×
Обратите внимание на ошибки
Email
Logo-colour