Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Практика
Еще
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Популярные вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
Мнение без фильтров
Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Еще
Практика
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Популярные вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
Мнение без фильтров
Вход
Подобрать авто
Новости
Статьи
Тест-драйвы
Авто с пробегом
Практика
Азбука автохимии
Тюнинг
История
Гаджеты
Популярные вопросы
Редкие авто
Шины и диски
Эксперт выбирает авто
Авто Недели
Грузовики и автобусы
Рендеры Kolesa.ru
Интервью
Гид по покупке авто с пробегом
Ремонт и обслуживание
Мнение без фильтров
История
×
×
Главная
История
История
Статьи / Интересно
Суперкары в деталях: Icona – что могут итальянцы на китайские деньги
Китайский автопром – понятие интересное. Такого количества заимствований дизайна и откровенных копий автомобилей от других современных производителей нет больше ни у кого в мире. Но китайцы...
5992
0
7
06.09.2015
Статьи / История
Андре Ситроен: человек, подаривший Европе доступный автомобиль
Он так любил технику, что отказался от фамильного бизнеса по торговле бриллиантами и решил заработать свой первый миллион в такой хлопотной сфере, как автомобилестроение. С миллионами в ито...
9017
0
6
04.09.2015
Статьи / История
Тормоза сто лет назад: как барабаны оказались эффективнее дисков
Скоро исполнится сто лет с момента появления на автомобилях гидравлических тормозов – весьма почтенный возраст для технологии, применяемой до сих пор. Первый патент на технологию гидравличес...
33901
0
13
03.09.2015
Статьи / Тюнинг
Советский ДеЛореан: самоделка из нержавейки Анатолия Донца
Надежность и долговечность серийных моделей – предмет пристального внимания потребителей. А нам представился случай проверить ресурс автомобиля штучной работы – самоделки 40-летнего возраста...
47766
6
24
29.08.2015
Статьи / История
Яйцемобили: пять позорных малолитражек прошлого
Если вы думаете, что «яйцемобили» – вид редкий и исключительный, то данной статьей я докажу обратное. К примеру, в 1957 году количество яйцеобразных машин на автомобильных рынках зашкаливало...
52390
10
43
29.08.2015
Статьи / История
Ошибки прошлого: пять машин, чьим дизайнерам должно быть стыдно
Про людей, выделяющихся из толпы, говорят «не от мира сего», даже когда тем удается облегчить всеобщее существование. А машины, что имеют вид достаточно… необычный, чтобы превратить МКАД в е...
165885
18
41
22.08.2015
Статьи / История
Пикапы: практика непрактичных
Открытые кузова пикапов полны противоречий: родившись как недорогой грузовичок, они превратились в атрибут пижонства и вызывающую демонстрацию полной непрактичности. Но не все.
31967
0
10
22.08.2015
Статьи / История
Лица автопрома. Иван Лихачев: «красный директор». Часть 2
В первой части мы рассказали, как сын крестьянки и типографского рабочего стал директором завода АМО, вступив на новую для себя стезю и вновь взявшись за учебники. Затем были годы изучения р...
5076
0
8
21.08.2015
Статьи / История
Сравнение отечественных и импортных грузовиков и автобусов 1960-х: Золотой век автопрома
В первой части мы рассмотрели легковые автомобили, выпускавшиеся в СССР, у которых были прямые конкуренты среди зарубежных моделей. Но и коммерческий транспорт 60-х годов в СССР характеризуе...
34310
3
28
19.08.2015
Статьи / История
Лица автопрома. Иван Лихачев: «красный директор». Часть 1
Человек, заменивший Сталина, работавший на конвейере Форда и опером в ЧК – и он же один из отцов отечественного автопрома? Именно так. И речь идет об Иване Лихачеве – директоре московского З...
8540
0
6
15.08.2015
Статьи / История
Усилитель рулевого управления: история регулятора ваших мышечных усилий
Усилитель рулевого управления был даже на самых простых телегах, ведь лошадь тянула поворотную ось за собой. С появлением «самодвижущихся» экипажей проблема усилия на рулевом управлении стал...
17111
0
8
14.08.2015
Статьи / История
Хот-роддинг: тюнинг от истоков автомобилестроения
«Не забывай свои корни, помни…» – поют популярные рэп-исполнители. А помним ли мы историю автомобилестроения, причисляя себя к числу ярых автомобильных фанатов? Говоря о глубоких познаниях в...
11371
2
14
14.08.2015
Статьи / История
Творения ручной работы: неизвестный автопром Советского Союза
В народе и раньше ходили рассказы о том, как кто-то собрал у себя в гараже автомобиль, способный поспорить по оригинальности с иными концепт-карами тех лет. Но подлинные масштабы этого явлен...
118116
10
2
10.08.2015
Статьи / История
Сравнение отечественного и импортного автопрома 1960-х: такие разные «шестидесятники»
60-е годы для отечественного автомобилестроения – это период активной работы по завоеванию иностранных рынков, создания экспортных версий, которые отличались от «внутренних». Так с кем же п...
53216
6
28
06.08.2015
Статьи / Спортивные авто
Он стоял за победами Ferrari: конструкторский гений Мауро Форгьери
Ни для кого не секрет, что залогом успеха в гонке является идеальное сочетание талантливого пилота и конкурентоспособного болида. Естественно, один фактор в какой-то степени может быть компе...
3931
0
1
30.07.2015
‹
1
2
...
52
53
54
55
56
57
58
...
76
77
›
Change privacy settings
Раздел с полезными и интересными фактами и знаниями об автохимии
Открытие сервисного центра «Большегруз сервис СПб» для техники Shacman в Санкт-Петербурге
Не пропусти
самое интересное
Читать
Пятое ТО вместо дилера: ремонт и обслуживание Kia Seltos
×
Войти
или
Регистрация
Неудачная попытка входа
Email
Password
Запомнить меня
Вы успешно вошли на сайт
×
Войти
или
Регистрация
Обратите внимание на ошибки
Name
Email
Password
Password Confirmation
Хочу получать самые интересные статьи на почту
Нажимая кнопку "Регистрация", я подтверждаю свою дееспособность, даю
согласие на обработку своих персональных данных
в соответствии с условиями
Политики конфиденциальности персональных данных Автомобильного журнала «КОЛЕСА»
Вы успешно вошли на сайт
×
Обратите внимание на ошибки
Email
Logo-colour