Автопроизводитель из Ингольштадта решил отдать предпочтение атмосферным силовым агрегатам V8 и V12. Каждый из моторов получит систему деактивации цилиндров, призванную уменьшить расход топлива.
Предполагается, что в зависимости от комплектации автомобиль станет легче на 150-300 килограммов, сообщает портал topgearclub.ru.
Отметим, что буквально на днях компания объявила, что не будет выводить на рынок электрическую версию Audi R8 e-tron. Ранее планировалось, что до "прилавков" эта модель доберется к концу следующего года по цене около £150 000.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться