На сегодняшний день налажено только мелкосерийное производство машин отечественной марки Aurus. Их выпускают в столице России, на мощностях производственной площадки НАМИ (научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института). Но их хватает на сборку всего лишь 220-250 экземпляров в год, пока что речь только о лимузине и седане. Чтобы наладить массовое производство, нужно другое место. Власти определились с выбором завода: Аурусы начнут сходить с конвейера СП Ford Sollers в Елабуге.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на слова главы Минпромторга Дениса Мантурова, автомобили российского бренда пойдут в серию в середине 2020 года. На выбранном заводе есть достаточно большая ванна для грунтования, которая сможет вместить в себя кузова автомобилей Aurus. Отметим, сейчас она нужна для производства коммерческих машин Ford Transit.
Мощность производства в Татарстане составит 5 000 автомобилей в год. Предположительно этого должно хватить для удовлетворения спроса. А он, кстати, уже сейчас немаленький. Ранее Kolesa.ru сообщал о том, что Aurus распродал все лимузины и седаны на два года вперёд. Стоит напомнить, что ориентировочная цена машины марки составит примерно 10 млн рублей. Старт производства SUV марки Aurus намечен на 2021-2022 годы.
По словам Дениса Мантурова, сейчас завершается международная сертификация седана и лимузина Aurus Senat и начинается российская сертификация минивэна Arsenal. В феврале-марте 2019 года ООО «Аурус» планирует создать первый опытный образец внедорожника Komendant. Напомним, гендиректор компании Франц Герхард Хильгерт ранее отмечал, что именно эта модель предположительно станет самой востребованной: на неё закладывается 40% производства, оставшиеся 60% должны разделить седан, лимузин и минивэн.
Именно SUV интересует также эмиратскую компанию Tawuzan, которая владеет 30% ООО «Аурус». Группа из ОАЭ инвестирует в проект 110 млн евро. Известно также, что они рассматривают возможность запуска производства модели Komendant на своей территории, но пока это весьма отдалённая перспектива.
Напомним, автомобили марки, которая впоследствии получила название Aurus, были разработаны в рамках проекта «Кортеж», стартовавшего в 2013 году. На его реализацию было выделено 12,4 млрд рублей. Все автомобили бренда созданы на единой модульной платформе (ЕМП). Лимузин был официально представлен в мае 2018 года в ходе церемонии инаугурации президента РФ Владимира Путина.
Ранее стало известно, что госбюджет потратят на пополнение автопарка чиновников моделями Aurus. Пока что машины люксовой отечественной марки есть только в Кремлевском гараже Федеральной службы охраны (ФСО), однако уже в следующем году их начнут закупать для правительства, парламента и администрации президента.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться