Как пишет австралийское издание Caradvice, даже следующие генерации M2 и M2 Competition получат механические коробки передач в качестве опции, поскольку такие автомобили популярны в США и Австралии, о чём рассказал глава подразделения BMW M Френк Ван Мил.
На фото: салон BMW M2 Competition
Также он объяснил плюсы и минусы таких коробок передач:
Покупатели голосуют своими кошельками. Будучи инженером, я бы сказал с рациональной точки зрения, что, хотя механическая коробка передач легче автоматической, она расходует больше топлива и медленнее, поэтому, на самом деле, это не имеет смысла. Но с эмоциональной точки зрения многие клиенты говорят: "Мне все равно, я хочу это иметь". Пока у нас есть эти объёмы (реализации – ред.) M2, а также M3 и M4, мы будем предлагать ручные (коробки передач – ред.), потому что мы слушаем наших клиентов. Если спрос такой высокий, то почему бы его не удовлетворить?
Также он выразил уверенность, что с развитием автономных технологий механические коробки передач "умрут", и "убивать" их будут технологии автономного вождения, для реализации которых требуется автоматические коробки передач.
На фото: концепт BMW i Vision Dynamics Concept
Кстати, слухи о том, что BMW откажется от механических коробок передач ходят уже давно, но компания всё-таки предлагает свои модели с классической "палкой". К примеру, на российском рынке компания предлагает хэтчбек 1 Series с "механикой" по цене от 1 550 000 рублей, в то время как модификация с "автоматом" Steptronic стоит на 170 200 рублей дороже. Приблизительно такая же ситуация складывается с моделью 2 Series, которая в версии с "механикой" продаётся по цене от 1 890 00 рублей, на 140 000 рублей дешевле продаётся версия 2 Series Tourer. Седан 3 Series тоже продаётся в России с механической коробкой передач по цене от 1 940 000 рублей.
Кроме этих моделей, марка предлагает шестискоростную "механику" для моделей M2 Competition (от 4 290 000 рублей), M3 (онлайн-конфигуратор недоступен) , а также M4 (от 4 790 000 рублей).
На фото: BMW M3 CS
BMW далеко не единственная марка, которая идёт этим путём. От механических коробок передач постепенно отказывается Subaru, которая делает ставку на вариатор, Alfa Romeo, Maserati и Ferrari тоже объявляли, что будут вытеснять механические коробки передач.
Ранее портал Колёса.ру сообщал, что BMW и FCA ищут партнёра для разработки систем автономного вождения.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться