"Работы по проекту Xray начались на ВМЗ (Волжский машиностроительный завод. — Прим. Колёса.ру) в августе 2014 года, — пишет корпоративное издание АВТОВАЗа. — Тогда руководство ОАО "АВТОВАЗ" поставило задачу в кратчайшие сроки выполнить проекты по изготовлению 19 крупных штампов на шесть кузовных деталей сложной пространственной конфигурации первого российского кроссовера". Штампы в связи с ускорением реализации хода проекта Lada Xray должны быть переданы в прессовое производство АВТОВАЗа в августе 2015 года.
Дмитрий Рыбальченко, коммерческий директор ВМЗ, сказал, что 10 января на завод поступило литье для формообразующих штампов. Напомним, 13 марта будет сварен первый кузов Lada Xray, поэтому ВМЗ необходимо передать детали для сварки не позднее 5-6 марта.
Сообщается, что "в настоящее время Волжский машиностроительный завод совместно со специалистами Nissan, руководством проекта Lada Xrayи подразделениями АВТОВАЗа завершили проектирование и приступили к изготовлению требуемой оснастки. На ежедневных утренних "оперативках" у директора проекта Олега Груненкова специалисты выявляют и находят решение проблемных вопросов проектирования и производства. Это позволяет ВМЗ синхронизировать свою работу с глобальным графиком производства автомобиля Xray".
На фото: интерьер Lada Xray Concept 2
В начале недели Дмитрий Медведев дал свою оценку Lada Vesta и Xray, назвав их "очень добротными автомобилями". Премьер-министр России осмотрел концепты в новом терминале самарского аэропорта Курумоч. Присутствовавший директор Lada Xray Олег Груненков сообщил, что старт производства Lada Xray намечен на декабрь 2015 года, а купить кроссовер можно будет в начале 2016-го.
Отметим, что АВТОВАЗ действительно ускорил ход работы над проектом, так как изначально старт серийного выпуска кроссовера был намечен на март 2016 года, затем несколько раз представители компании говорили о том, что Xray начнут выпускать не ранее декабря, теперь мы все знаем: в декабре Xray встанет на конвейер АВТОВАЗа.
Недавно Бу Андерссон сообщил, какой будет степень локализации Lada Vesta и Xray. Процент локализации будет увеличиваться, чтобы снизить влияние курса валют на конечную стоимость автомобилей.
Традиционно напоминаем, что всё о Lada Xray и Lada Vesta мы собираем в публикациях:
Все факты о Lada Vesta
и
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Молодцы, работа кипит!
Интересно, а как Х повлияет на шум в салоне? Воздух будет встречать препятствия. И на 120 должен возникнуть дополнительный шум. В основном авто делают, чтоб была хорошая обтекаемость. Да и буква Х в русском значении имеет, значение очень, очень негативное значение. Вообщем Х по бокам это глупо...
Интересно, а как Х повлияет на шум в салоне? Воздух будет встречать препятствия. И на 120 должен возникнуть дополнительный шум. В основном авто делают, чтоб была хорошая обтекаемость. Да и буква Х в русском значении имеет, значение очень, очень негативное значение. Вообщем Х по бокам это глупо...