Новый флагман линейки Flying Spur оснащается шестилитровым W12 с парой турбокмпрессоров, мощность которого выросла с 625 до 635 л.с., а крутящий момент составляет 820 Нм (+20 Нм), который доступен уже с 2 000 оборотов. До первой "сотни" седан Flying Spur W12 S разгоняется за 4.5 секунды, а максимальная скорость составляет 325 км/ч. Система полного привода распределяет тягу между передней и задней осями в соотношении 40:60.
Внешне новый Continental Flying Spur W12 S можно отличить по глянцево-чёрным решётке радиатора, диффузору, окантовке фар, рамке стёкол, вставкам в ручки дверей, затемнённым фарам и фонарям.
Для экстремальной версии "четырёхдверки" предлагаются 21-дюймовые семиспицевые диски с отделкой из чёрного глянца. Опционально можно заказать пятиспицевые диски той же размерности, для которых также доступно матовое покрытие.
В салоне тоже акцент сделан на тёмные цвета — накладки Engine Spin на торпедо и дверных панелях выполнены из чёрного полированного алюминия. Подголовники получили эмблему W12 S, название модификации также указано на накладках на пороги.
Для задних пассажиров доступен выдвижной сенсорный экран, который позволяет им управлять настройками климат-системы и мультимедиа.
Поставки нового автомобиля Flying Spur W12 S клиентам начнутся в конце 2016 года.
Напомним, в планах Bentley — расширение модельного ряда. Одна из новинок окажется ещё роскошнее Mulsanne, и её тираж не превысит 100 экземпляров. Ещё одна перспектива — "двудверка" Bentley Barnato, которая выйдет на рынок примерно в 2019 году.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться