Что нужно сделать, чтобы отремонтировать дорогу в России?

Такая практика, по переводу региональных трасс в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, используется в России для того, чтобы реконструировать эти дороги за счёт федерального бюджета. Напомним, состояние региональных трасс должно улучшаться на средства региональных дорожных фондов, но их зачастую не хватает.

Кабмин на днях принял решение по смене статуса у двух региональных трасс на федеральный. Первая дорога «Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок» проходит по территориям Ленинградской, Вологодской и Архангельской областей. Её общая протяжённость составляет 655 км 329 м. Эта трасса соединяет административные центры субъектов РФ – города Санкт-Петербург и Архангельск.

Помимо этого указанная дорога обеспечивает подъезд к космодрому «Плесецк» от федеральных трасс М-8 «Холмогоры» (Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск), Р-21 «Кола» (Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия) и А-119 (Вологда – Медвежьегорск).

Вторая региональная дорога, которая с начала следующего года поменяет статус, – «Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре». Она находится в Хабаровском крае, её протяжённость составляет 678 км 324 м. Эта трасса обеспечивает круглогодичное автомобильное сообщение Дальневосточных центров и Сибири с портами Ванино и Советская Гавань, что позволяет поддерживать связь с Сахалином и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Сейчас у этой дороги всего две полосы для движения (по одной в каждую сторону). Министерство транспорта РФ рассчитывает на то, что реконструкция трассы в Хабаровском крае поможет увеличить грузопоток в регионе.

Протяжённость автомобильных дорог общего пользования федерального значения после смены статуса двух региональных трасс увеличится на 1 333 км 653 м. По данным Росавтодора, общая протяжённость федеральных трасс в стране составляет примерно 50 тысяч километров, из них нормам сейчас соответствует около 80%. Причём до конца текущего года показатель должен вырасти до 100%.

В конце прошлого месяца года портал «Колёса.ру» сообщал о том, что в федеральную собственность до 2031 года переведут 17 572 км региональных дорог (в их числе две указанные трассы). Также будет происходить и обратный процесс: Федеральное дорожное агентство до 2021 года вернёт регионам 1 000 километров дорог, которые к этому времени доведут до нормативного состояния, а проще говоря, отремонтируют.