Если говорить об изменениях внешности Mercedes-Benz S-Class 2018 модельного года, то они несущественные: роскошная «четырехдверка» получила другую радиаторную решетку, а также пересмотренную графику и продвинутые технологии головной оптики и задних фонарей, новые дизайны колес. Немногочисленные обновления произошли внутри – установлен новый руль, переработаны экраны приборной и информационно-развлекательной системы.
Особенного внимания заслуживает пересмотренный состав силовой гаммы, в который вошли новые моторы: битурбированная трехлитровая «шестерка» мощностью 362 л.с., тогда как для S560 и Maybach предлагается четырехлитровый битурбо V8 мощностью 463 л.с., а для AMG S63 его же 603-сильная версия, заменившая блок объемом 5,5 литра. Кроме того, S63 оснащается девятиступенчатой автоматической коробкой Speedshift MCT, которая в паре с вышеупомянутым V8 разгоняет седан до 96 км/ч за 3,4 секунды. Под капотом S65 установлен 621-сильный мотор V12.
Как уже говорилось выше, внутри установлено новое рулевое колесо с двухспицевым дизайном, появились новые варианты деревянной отделки салона и атмосферная светодиодная подсветка (доступны 64 цвета). Под одной стеклянной панелью установлены два дисплея высокого разрешения, формирующих полностью цифровой кокпит, который помимо традиционных приборов отображает показания многочисленных бортовых систем. Сенсорные кнопки на руле имеют аналогичный со смартфоном функционал, позволяя управлять мультимедийной системой, удерживая руки на руле. Управление всеми функциями осуществляется через тачпад на центральной консоли или голосом. Доступны три стиля отображения дисплея – Classic, Sport и Progressive.
Арсенал флагмана Mercedes-Benz пополнила новая система Energizing Comfort, которая использует практически все «фишки» S-Class для создания различных 10-минутных настроений, которые, как заявляет производитель, «увеличивают уровень физического комфорта и производительности при езде и в перерывах». Короче говоря, водитель выбирает одну из шести программ, в которых используется все – от климат-контроля до массажных функций, а также музыки, ароматов и даже атмосферной подсветки для создания особого настроения, что способствует хорошему самочувствию водителя.
Седан Mercedes-Benz S-Class ‘2018 обзавелся целым рядом систем автономного вождения, о которых портал «Колеса.ру» уже рассказывал ранее. В этом материале делался краткий обзор возможностей «автопилота», а здесь мы рассказывали о большинстве вспомогательных и систем безопасности.
Кстати, в Шанхае немецкий производитель представил еще один седан. Речь идет о маленьком концепте Mercedes-Benz Concept A Sedan, демонстрирующем стилистику компактных моделей следующего поколения.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться