Тестовый экземпляр Audi R8 от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания отличается отсутствием выхлопных патрубков, удаленных за ненадобностью, и закрытыми специальными заглушками воздухозаборниками. Представитель компании на правах анонимности сообщил изданию AutoExpress, что товарный электромобиль получит отличное от Audi R8 оформление экстерьера и уникальную стилистику интерьера.
В движение автомобиль приводится четырьмя электрическими моторами суммарной мощностью 312 л.с. и крутящим моментом 4 500 Нм. Энергией агрегаты снабжает литий-ионная батарея емкостью 53 кВт·ч. Автомобиль снаряженной массой 1 600 кг, из которых 600 кг приходятся на долю аккумулятора, разгоняется до первой "сотни" за 4,8 с.
До "прилавков" серийный Audi R8 e-Tron доберется к концу 2014 года по цене около £150 000.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться