Тюнинг-пакет, получивший наименование PS9, включает в себя как аэродинамический обвес и доводку интерьера, так и модернизацию технической части четырехдверного купе. Внешне "заряженную" модификацию Porsche Panamera от заводской версии можно отличить по новым боковым "юбкам", переднему спойлеру с небольшими отверстиями для охлаждения тормозной системы, капоту с вентиляционными прорезями, заднему диффузору с четырьмя патрубками выхлопной системы, заднему спойлеру и 22-дюймовым дискам.
Салон модели выглядит под стать экстерьеру. Тюнеры предоставили водителю возможность почувствовать себя за рулем настоящего болида, установив для этого новую отделанную кожей "баранку" с "лепестками" переключения передач в стиле Формулы-1. Интерьер по желанию заказчика выполняется в любой цветовой гамме и украшается алюминием, карбоном или деревом.
Для силового агрегата Porsche Panamera Turbo предусмотрено несколько ступеней доводки. Самая мощная версия четырехдверного купе "выдает" 650 л.с. и 890 Нм крутящего момента. До первой "сотни" ускорение занимает 3,5 сек, а максимальная скорость достигает 320 км/час. Быструю остановку модели обеспечивает новая тормозная система с 6-поршневыми суппортами, пишет Carscoop.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться