После того, как план по сокращению расходов на производство силовых установок и трансмиссий для Формулы-1 не был утвержден (причиной стало вето, наложенное Ferrari), в FIA решили организовать тендер на поставку независимым производителем дешевых двигателей с 2017 года.
Намерение FIA ввести в Ф-1 дешевые клиентские моторы, которые будут использоваться вместе с 1,6-литровыми битурбированными моторами V6, было озвучено в ходе Гран-при США. По мнению руководства мирового автоспорта, дешевые моторы станут хорошей альтернативой снижению цен на постройку силовых установок.
Но в ходе заседания Стратегической группы Ф-1 Ferrari воспользовалась своим правом вето на принятие предлагаемого FIA плана. Как отмечается в заявлении FIA, «было наложено вето на предложение по введению лимитирования максимальной цены на силовые установки и коробки передач для клиентских команд».
Сейчас клиенты поставщиков двигателей в Ф-1, а ими являются Mercedes, Ferrari и Renault, платят своим мотористами примерно 20 миллионов евро за сезон.
Предложение FIA подразумевало, что поставщики двигателей должны снизить свои цены примерно в два раза. Mercedes и Renault заявили о своей готовности поддержать этот план, а вот в Ferrari решили этого не делать.
FIA предложила ввести лимит на цену двигателей и трансмиссий для Ф-1, но в Ferrari с этим не согласились
Эти меры были вынесены на голосование и поддержаны большинством. Но Ferrari воспользовалась правом вето. После этого мы начали консультации со всеми заинтересованными сторонами по поводу организации тендера для поставщика клиентских двигателей по цене, которая будет гораздо ниже, чем нынешняя. В этом FIA пользуется полной поддержкой FOM и будет делать все возможное для того, чтобы обеспечить долгосрочное развитие чемпионата.
Официальное заявление FIA
На данный момент Ferrari снабжает моторами не только свою команду, но и несколько клиентских
Перед введением в Ф-1 независимого поставщика двигателей есть многочисленные препятствия. Но если их удастся преодолеть и решить все вопросы, то в Формулу-1 могут вернуться такие производители моторов, как Cosworth.
Напомним, что первый этап Формулы-Е сезона 2015/2016 выиграл Себастьен Буэми.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться