Новый двигателестроительный завод заработал в России прошлой осенью. Как рассказали в компании, к началу 2016 года уровень локализации моторов достиг 45%. На данный момент силовыми агрегатами российского производства оснащаются две модели Ford, выпускаемые в Набережных Челнах, – на субкомпактный кроссовер EcoSport ставят «атмосферник» 1,6 литра Duratec мощностью 122 л.с., а седаны и хэтчбеки Fiesta получили двигатели мощностью 85, 105 и 120 л.с. Третьей моделью скоро станет Ford Focus, производство которого налажено во Всеволожске.
На фото: седан Ford Fiesta
«Двигатели российского производства успешно прошли множество тестов, подтверждающих их качество и надежность», — сообщили в Ford Sollers. В компании отметили, что моторы, выпускаемые в Елабуге, произведены из локального сырья, а основные компоненты для них поступают от российских поставщиков.
«С 2015 года Ford Sollers закупает выпускаемые из отечественного сырья отливки коленвалов, отливки блоков цилиндров и головок блока цилиндров, крышки коренных подшипников, свечи зажигания, а с 2016 года – поршни из российского сырья», — уточнили в компании. В будущем Ford Sollers планирует расширить список локализованных компонентов за счет других алюминиевых деталей, а также крепежей и проводов.
На фото: Ford EcoSport
Инвестиции в российский завод Ford Sollers по производству моторов составили 275 миллионов долларов. На первом этапе мощность предприятия равна 105 000 двигателям в год, в дальнейшем она может быть увеличена до 200 000 двигателей в год.
Напомним, «паркетник» EcoSport начали оснащать мотором made in Russia совсем недавно – в январе 2016-го.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться