Италия против Японии в битве за солярку

Руководство GM рассматривает возможность отстранения своей дочерней фирмы Isuzu от разработки "легковых" дизельных двигателей — именно эту функцию японцы и выполняли в составе международного автогиганта. Дизели Isuzu устанавливались на машины марок Chevrolet, Opel, Saab и даже Cadillac. Причиной такого поворота стал положительный опыт заимствования фиатовских двигателей семейств JTD и Multijet, в среде специалистов считающихся едва ли не лучшими дизелями. Напомним, Opel Corsa 1.3 CDTI и Opel Astra 1.9 CDTI уже оснащены итальянскими моторами, а на подходе — Opel Vectra и Saab 9-3 с дизельными двигателями от Alfa Romeo 156. Принципиальный момент в наметившемся противостоянии FIAT и Isuzu — получение контракта на разработку большого турбодизеля V6 нового поколения, предназначенного для Cadillac CTS, а также будущих Alfa Romeo 167, Opel Omega C и Saab 9-5 II.