Пилот команды Hyundai Хейден Паддон не теряет ни одного свободного дня между этапами чемпионата мира WRC: он решил отполировать свои навыки пилотирования перед стартом Ралли Корсики (оно состоится 1-4 октября). Для этого Паддон намерен выехать на знаменитую кольцевую трассу Ле-Ман вместе с тренером и провести некоторое время за рулем кольцевого автомобиля.
Как и большинство других кольцевых трасс с мировой известностью, автодром, который задействован в Ле-Мане, является очень требовательной к пилотам трассой. И, как другие канонические автодромы, входит в список "обязательного посещения" для всех профессиональных гонщиков.
Асфальтовые тренировки очень пригодятся Паддону в преддверии Ралли Корсики, поскольку он, как и большинство участников Чемпионата мира, никогда не был на этой трассе. Ралли Корсика ранее входило в календарь WRC, потом в его мировой истории был семилетний перерыв, во время которого Тур де Корс носила статус европейской гонки, и вот теперь это ралли снова вернули в расписание WRC.
Асфальт – требовательное и специфическое покрытие, которое не слишком-то благоволит экспериментаторам, здесь требуется крепкий набор правильных умений асфальтовой езды и понимания ее специфики. Ну, а молодой Паддон начисто лишен амбиций большой звезды WRC и с готовностью взялся за тренировки.
На минувшем недавно Ралли Австралии Паддон получил огромную поддержку со стороны местных болельщиков
В этом сезоне у Паддона складываются очень хорошие результаты на гравийных гонках, поэтому не удивительно, что он также не желает ударить в корсиканский асфальт лицом.
Асфальтовое покрытие для меня как белое пятно, так что на Корсике и в Испании мне потребуется очень высокая концентрация, чтобы добиться хороших результатов. Сейчас я участвую во всевозможных тестовых сессиях в надежде на то, что все эти усилия помогут мне на предстоящих этапах.
Хейден Паддон
Паддон – один из самых успешных молодых пилотов Чемпионата мира по ралли
Личные впечатления – это именно то, чего не хватает Хейдену Паддону перед стартом Ралли Корсики: "Мы пересмотрели много видео об этой гонке, но это вся информация, которой мы располагаем. Мне кажется, что нас ожидает классическое асфальтовое ралли, которое еще более требовательно к технике пилотирования, чем даже прошедшее в августе Ралли Германии".
Помимо этого Паддон примет участие в полноценных предстартовых тестах перед Ралли Корсики, а также в доводке и доработке нового i20 WRC образца 2016 года, который недавно был представлен на автошоу во Франкфурте.
Напомним, что по мнению Дженсона Баттона, три этапа подряд в календаре Формулы-1 2016 года – это слишком сложно для команд.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться