Элфан Эванс был всегда быстрым гонщиком – однако ему не хватало стабильности. Возможно, эта проблема уже решена?
В этом году команда Малькольма Уилсона, Ford M-Sport, выдвигает своё представительство сразу в двух зачетах Чемпионата мира. И пока «большие парни» разбираются в топовом классе WRC, молодой британец Элфин Эванс бьет рекорды в категории WRC 2. И делает это за рулем главной маркетинговой надежды команды — Ford Fiesta R5.
В прошлом сезоне в категории WRC 2 случился легкий переполох: вышла в бой новая машина от Skoda Motorsport, Fabia R5, и оказалось, что у соперников совсем немного контраргументов перед мощной атакой чехов. Временно смирившись с ситуацией, Уилсон бросил все силы на подготовку и постройку новой машины, Ford Fiesta R5.
В этом сезоне Эванс выступает в зачете WRC 2 и с большим удовольствием бьет соперников
И правильно – ведь до появления чешской Fabia бойкая Ford Fiesta красовалась в титуле главного фаворита младшего зачета Чемпионата мира по ралли. И вот в этом году Малькольм Уилсон решил вернуть себе этот титул – и сделать это руками Элфина Эванса. Несмотря на то, что Эванс лишился статуса заводского пилота в старшем классе, ему предстоит немало работы во «втором эшелоне».
Для начала команда подтвердила только два старта для своего гонщика – но после того, как Эванс ударно выступил в Монте-Карло и Швеции, Малькольм Уилсон решил, что грешно упускать такую возможность. И заявил Эванса на Ралли Аргентины.
Пока зимние гонки закончились для Элфана очень успешно. Впереди – новый гравийный вызов
После гонок в Монте-Карло и Швеции мы были вынуждены взять небольшую паузу, чтобы определиться с дальнейшими планами. И вот уже появилась ясность – мы едем в Аргентину и я очень рад, что команда приняла такое решение. Мы стремимся победить в Аргентине, и в целом – выиграть как можно больше гонок в этом году. Наша программа будет утверждаться от гонки к гонке, и самый лучший метод получить подтверждение следующего старта – выиграть ралли.
Элфин Эванс, пилот Ford Fiesta R5
Ford Fiesta R5 должен стать самым главным соперником нахальным выскочкам из Skoda Motorsport
К слову, Эванс финишировал в Аргентине третьим – но тогда это был старт за рулем Ford Fiesta RS WRC. Так что теперь у него есть все амбиции для повторения своего успеха.
Напомним, что трасса в Баку будет быстрейшей городской трассой Ф-1 в мире.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться