Компания Huawei занялась диверсификацией бизнеса в 2019 году на фоне введённых против неё в США санкций и утраты доступа к программному обеспечению Google, в том числе операционной системе Android. На замену Android китайская компания разработала собственную унифицированную операционную систему HarmonyOS, пригодную не только для смартфонов, но и для массы других устройств, в том числе автомобилей. Первой автомобильной маркой от Huawei стала AITO, она была запущена два года назад совместно с Seres и сейчас борется за долю рынка с другими молодыми китайскими брендами. Для Seres партнёрство с Huawei не является эксклюзивным, руководство Huawei решило сделать ставку сразу на несколько коллабораций: премиальный бренд Avatr сделан совместно с Changan, на подходе совместный роскошный минивэн с JAC, а сегодня миру явлен бренд Luxeed, который, по данным издания CarNewsChina, IT-гигант придумал совместно с компанией Chery.
В минувшую пятницу состоялась мировая премьера очередного поколения операционной системы от Huawei — HarmonyOS 4, её первым автомобильным носителем станет первая модель Luxeed, известная пока под заводским индексом EH3. Полноценная премьера Luxeed EH3 ожидается в течение этого года, а пока опубликовано только первое изображение, на котором изображён ничем не примечательный крупный седан (возможно, лифтбек) с утопленными дверными ручками и лидаром над лобовым стеклом.
Помимо лидара у Luxeed EH3 есть 11 видеокамер высокого разрешения, 3 радара, 12 утьтразвуковых датчиков и мощный вычислительный процессор — всё это нужно для работы полноценного автопилота, хотя в Китае, напомним, автопилоты уровня 3 и выше на данный момент не легализованы, то есть любая поездка на любой чудо-машине обязательно должна происходить под контролем водителя.
В основе Luxeed EH3 лежит разработанная Chery новейшая модульная платформа E0X с 800-вольтовой электрической архитектурой, на этой платформе можно делать как электромобили, так и plug-in гибриды. Сама Chery анонсировала на платформе E0X новый флагманский седан из линейки Arrizo и новую электромобильную линейку Sterra/Exlantix под брендом Exeed. Luxeed, судя по всему, будет позиционироваться над Exeed и предложит потребителю передовые цифровые возможности, в том числе новейшие видеоигры на борту и квадрокоптер с видеокамерой для захватывающих стримов.
Говорить об официальном выходе Luxeed за пределы Китая пока рано, но мы не сомневаемся, что серые дилеры оперативно привезут модную новинку в Россию.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Цена будет стартовать с 27 810 долларов.
Чем дальше, тем больше этот набег китайской саранчи напоминает «выборы» депутатов в России: фамилий много, но один уродливее другого, выбрать нечего.
Еще один бренд чери, сколько можно