Всё очень печально в команде Citroen – похоже, один из экипажей уже выбыл из борьбы на грядущем Ралли Австралии ещё до его старта. Речь идёт о Мадсе Остберге, который попал в аварию на ознакомлении.
Напомним, что прописочный Mitsubishi Lancer Мадса влетел практически в лоб большому капотному грузовику, который двигался по той же дороге навстречу экипажам. Информация об инциденте была противоречивой, так как не совсем было понятно, каким образом грузовик оказался на трассе спецучастка во время ознакомления. Или же он двигался по участку, используемому в качестве переезда между боевыми допами. Однако, от лица команды Citroen исходит намерение возложить вину за случившееся на организаторов, которые не обеспечили безопасность во время ознакомления.
Другим открытым вопросом оставалась проблема с состоянием гонщиков после этого инцидента. Сначала было известно только то, что экипаж забрали для обследования в больницу и вскоре отпустили, и сами спортсмены сообщили, что чувствуют себя в порядке и благодарны всем своим фанатам за поддержку и пожелания удачи.
К огромному сожалению, одними пожеланиями спасти ситуацию не удалось – сегодня Мадс Остберг объявил официально, что он вынужден отозвать свою заявку и отказаться от участия в предстоящей гонке по состоянию здоровья. И он, и его штурман чувствуют себя очень нехорошо, чтобы стартовать завтра. Это огромный удар и как для Мадса лично, так и для его команды.
Мадс в отчаянии – цена аварии слишком высока... Бронза сезона!
Мы продолжили ознакомление, однако, и я, и мой штурман испытываем такие боли после аварии, что совершенно однозначно вынуждены заявить – мы не сможем стартовать в гонке. Нам в целом повезло, что последствия этого сильнейшего удара не оказались серьезней. Как только мы сели в прописочный автомобиль сегодня утром, стало понятно – ехать в таком состоянии невозможно.
Мадс Остберг, пилот Citroen Motorsport
В свете борьбы за тройку абсолютного зачёта эта неприятность выглядит просто непоправимой – Остбергу и так нелегко даётся противостояние с конкурентами в течение всего года, а тут такое...
«Это ещё повезло, что машина ознакомления оказалась достаточно безопасной, – продолжил Мадс. – И мы очень надеемся на то, что организаторы Ралли Австралии сделают всё, чтобы избежать такого в будущем. Подобные вещи не имеют права на жизнь! Безопасность на ралли – превыше всего».
Напомним, что у Хейдена Паддона есть все шансы получить контракт 2016 года на участие в WRC.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться