Сердце топовой версии М-класса — совершенно новая V-образная "восьмерка", созданная специалистами Mercedes-AMG. Новый 6,3-литровый двигатель обладает 510 л.с. (375 кВт) при 6800 об/мин, максимальный крутящий момент при этом достигает 630 Нм/5200 об/мин. Таким образом, новый двигатель AMG — самый мощный в мире восьмицилиндровый атмосферный мотор, которым оснащаются серийные автомобили. По сравнению с предшествующей силовой установкой новый двигатель прибавил 46% в мощности и 23% на крутящий момент. Благодаря AMG 6.3 V8 "заряженный" М-класс ускоряется до ста за пять секунд, максимальная скорость равняется 250 км/ч. Автомобиль способен развить и большую скорость, но его возможности электронно ограничены. В соединении с новым мотором предлагается "автомат" AMG Speedshift 7G-Tronic. ML 63 AMG получил также воздушную спортивную подвеску и улучшенную тормозную систему. Опционально на автомобиль можно оснастить шинами 295/40 R 20 с легкосплавными 20-дюймовыми колесными дисками AMG. В стандарте модель комплектуется шинами 295/45 R 19 и 19-дюймовыми пятиспицевыми дисками AMG.
Ориентировочная дата начала продаж ML 63 AMG в Европе — второй квартал 2006 года.
Mercedes-Benz ML 63 AMG на франкфуртском автосалоне
На стенде Mercedes-Benz во Франкфурте можно будет увидеть AMG-версию M-класса.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться