Представленный в январе на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе (CES) прототип станет серийным к 2020 году. Об этом в интервью британскому изданию Car рассказал глава отдела перспективных электрических транспортных средств Volkswagen Волкмар Таннебергер. По словам топ-менеджера, конвейерный Budd-e окажется полностью электрическим, в то время как другие микроавтобусы бренда – California и Transporter – по-прежнему будут выпускаться с двигателями внутреннего сгорания.
На фото: концепт Volkswagen Budd-e
Серийный Volkswagen Budd-e построят на новой модульной платформе MEB. При этом дизайн электромобиля утратит свою футуристичность. В частности, предполагается, что у модели будут обычные ручки дверей. Напомним, у концепта двери открывались с помощью жестов. Проще окажется и салон.
У прототипа двери открывались с помощью жестов. Серийная версия модели может лишиться такой "фишки". А вот функцию открывание багажника без рук, скорее всего, оставят
Данных о силовой установке нового массового компактвэна Volkswagen пока нет. Прототип оснащен двумя электродвигателями на передней и задней оси мощностью 135 и 170 л.с. соответственно, а также комплектом аккумуляторов емкостью 101 киловатт-час. На одной зарядке Budd-e может проехать около 533 километров пути, с «нуля» до 96 км/ч он разгонится за 6,9 секунды.
Напомним, в ближайшее время поклонников Volkswagen ожидают еще несколько премьер. Так, уже весной могут дебютировать обновленный Golf, концепт компактного кроссовера T-Cross и большой купеобразный седан.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться