Полноразмерный кроссовер Х7 был представлен в октябре 2018 года, он стал серийной версией одноимённого концепта, показанного на Франкфуртском автосалоне годом ранее. Учитывая, что в продажу модель поступила только в марте 2019 года, на конвейере она меньше двух лет, однако баварцы уже готовят рестайлинговую версию. Шпионские фотографии дают понять, что обновление будет существенным, прежде всего, спереди. Главное изменение во внешности – передняя оптика станет «двухэтажной». Основные блоки фар разместятся ниже, а сверху расположатся узкие полоски, в которых будут либо габаритные огни, либо указатели поворотов. Аналогичное решение будет применено на новом BMW X8, рендеры которого мы сделали ранее. Ещё одно видимое изменение – радар в нижнем воздухозаборникм станет шире и крупнее размером. Решётка радиатора на шпионских снимках при этом визуально такой же формы и размера. Вероятно, капот и передние крылья также останутся неизменными – на нашем рендере изображён именно такой вариант.
Запечатлённые фотошпионами тестовые образцы пока не имеют отличий от нынешней модели на боковинах и задней части, однако можем предположить, что обновится задняя светотехника: мы изобразили вариант с фонарями, визуально объединёнными узкой светодиодной полосой, как на рестайлинговой «семёрке». Также наверняка появится изменённый задний бампер, на нашем рендере – один из возможных вариантов оформления.
Информации об изменениях в технической части пока нет, однако можно предположить, что появится больше гибридных модификаций и, вероятно, электрическая. Нынешний же флагманский кроссовер оснащается широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов, базовая дизельная модификация 30d оснащается 249-сильным рядным 3.0, базовая бензиновая 40i – 340-сильным рядным такого же объёма.
Премьера новинки ожидается в следующем году.
Сегодня в России цены на BMW X7 начинаются с отметки в 6 660 000 рублей за вышеупомянутый вариант 30d. Бензиновая 340-сильная модификация оценивается в 7 070 000 рублей, дизельный вариант 40d с такой же мощностью обойдётся на 60 тысяч дороже. На вершине гаммы – 530 сильный бензиновый M50i за 9 400 000 рублей в базе.
Кстати, в прошлом месяце был представлен 900-сильный седан М5 от ателье G-Power.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Нет границ для фантазии, особенно плохой
Кошмарный урод, хотя с нынешним трендом на узкоглазость, не удивлюсь, что таким и будет.
Сначала они смеялись над Ситроеном и Джуком, а потом сделали уродливую копию, ха-ха.
Ситроен - единственные, кто сумел сделать гармоничную 2хэтажную оптику
Надеюсь этого не случится