Мировой дебют седана Volkswagen Phideon состоялся в начале марта. Линейка силовых агрегатов нового седана представлена двумя вариантами — бензиновым 3.0 TSI V6 (300 л.с. и 480 Нм) в паре с восьмиступенчатой коробкой DCT и приводом на все колеса и бензиновым 2.0 TSI (250 л.с. и 350 Нм) в паре с восьмиступенчатой DCT и передним приводом. Позднее будет доступна и гибридная силовая установка.
В продажу на рынок Китая новинка с двухлитровым мотором поступит в сентябре этого года по цене приблизительно в 320 000 юаней (3 241 000 российских рублей по текущему курсу). Вариант с мотором объемом 3.0 литра будут предлагать по цене в 360 000 юаней (3 646 000 российских рублей). Для сравнения, прямой конкурент китайского производства Audi A6L с трехлитровым 272-сильным TSI двигателем продается в Китае по цене в 520 000 юаней (5 266 000 российских рублей), что примерно в 1,5 раза дороже.
Что касается высокотехнологичных опций седана Phideon, то новинка китайского автопрома может похвастаться беспроводной зарядкой смартфонов, отдельной консолью для управления мультимедийной системой для задних пассажиров и большим сенсорным дисплеем. Тем не менее, управление большинством функций автомобиля остается традиционным — с помощью кнопок, расположенных вокруг дисплея.
Отметим, большинство китайских автопроизводителей уже отказались от массивных рычагов переключения передач в пользу селекторов, чего нельзя сказать о Phideon.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться