Седан Kia K8 первого и единственного пока поколения был впервые представлен весной 2021 года. Он пришёл на смену модели, носившей имена K7 и Cadenza в зависимости от рынка. К8 на конвейере уже более трёх лет, а это самое время для подготовки рестайлинга. Дополнительным фактором можно считать заметное падение спроса: по данным компании Kia, на родном корейском рынке за первое полугодие 2024 года было реализовано 12 478 автомобилей, что почти вдвое меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
К8 имеет весьма оригинальный дизайн передней части, не перекликающийся с другими моделями марки. Однако, судя по первым официальным фотографиям, в ходе рестайлинга седан получит полностью новое «лицо». Теперь оно будет выполнено в стилистике некоторых новинок компании, в частности — электрических кроссоверов. Здесь похожие вертикальные блоки фар, визуально объединённые узкой декоративной вставкой с полосой светодиодных ходовых огней. На привычном месте не будет решётки радиатора, она разместится чуть ниже в бампере. Скорее всего, сбоку не произойдёт никаких существенных изменений, заднюю же часть затронут лишь косметические доработки. Так, фонари при той же форме получат обновлённую графику светодиодов, подогнанную под актуальный стиль компании. Можно также ожидать обновлённый дизайн заднего бампера и новые диски.
Пока нет подтверждённой информации об изменениях в технической части. Нынешний К8 предлагается в Корее с бензиновыми атмосферниками 2.5 GDI (198 л.с.) и V6 3.5 GDI (300 л.с.). Второй вариант может комплектоваться полноприводной трансмиссией, в то время как остальные модификации переднеприводные. Также есть гибридная модификация HEV с установкой на основе турбомотора 1.6 T-GDI и газовая версия V6 3.5 LPI (240 л.с.). Все моторы комплектуются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Премьера обновлённого Kia K8 состоится в течение этого месяца.
Между тем к дебюту также готовится новый (вероятно, рамный) пикап Kia Tasman.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться