Чемпион мира WTCC 2012 года, пилот Lada Sport Rosneft Роб Хафф считает, что в следующем году российская команда сможет улучшить свои результаты в чемпионате мира по турингу.
Роб Хафф является постоянным участником чемпионата мира по турингу с первого года его существования (а WTCC проводится с 2005 года). В 2012 году он стал чемпионом мира, выступая за заводскую команду Chevrolet, когда эта марка еще была в WTCC в качестве автопроизводителя.
За Lada Sport Хафф выступает с 2014 года, перейдя в российскую заводскую команду из частной «конюшни» Рене Мюнниха Munnich Motorsport, в которой выступал на Seat.
35-летний пилот считает, что Lada Vesta TC1, заменившая устаревшую Lada Granta в 2015 году, в течение сезона сумела значительно улучшить свои показатели и продемонстрировать потенциал, который позволяет рассчитывать на повышение результатов в 2016-м.
По окончании сезона я взял недельный отпуск и отправился в Дубай со своей семьей, где смог подумать о прошедшем сезоне и своих целях на сезон WTCC 2016 года. Lada планирует использовать новое шасси и применить некоторые усовершенствования в инженерном плане. Уверен, что разница будет значительной. В свою очередь, я буду выкладываться на все 100 процентов, как всегда.
Роб Хафф, чемпион мира WTCC 2012 года, пилот команды Lada Sport Rosneft.
В 2015 году Роб Хафф сумел лишь два раза финишировать на подиуме
Размышляя о непростом сезоне 2015 года, в котором он смог лишь дважды финишировать на подиуме и занять итоговое 10 место в личном зачете, Роб Хафф сказал, что основной причиной этого стали слишком частые повреждения шасси.
«По ходу сезона у нас было много аварий, в которых повреждалось шасси. Особенно сильно машине досталось во время моей аварии в Будапеште, и после этого я так и не смог получить идеально сбалансированный автомобиль. Но, несмотря на это, в гонках наши дела шли неплохо, хотя и были проблемы в квалификациях. Думаю, что в 2016 году мы сможем избежать подобных неприятностей».
Роб Хафф, чемпион мира WTCC 2012 года, пилот команды Lada Sport Rosneft.
В сезоне этого года российской команде, по мнению Хаффа, помешали аварии, в которых повреждалось шасси
Для комментирования вам необходимо авторизоваться