Впрочем, как отмечают аналитики агентства «Автостат», произошло это отнюдь не благодаря выдающимся продажам новых автомобилей в России, а скорее традиционным для Европы летним снижением спроса на автомобили.
На верхней строчке рейтинга, с показателем 245 076 проданных автомобилей (+8,3%), привычно расположилась Германия. Вторым крупнейшим авторынком Европы по итогам прошедшего месяца стала Франция. Продажи новых легковых автомобилей в этой стране составили 118 418 единиц (+8,3%).
Российский авторынок хоть и продемонстрировал продолжение отрицательного тренда в динамике продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но благодаря 106 тысячам реализованных легковых автомобилей (без учета LCV) все-таки смог занять третью строчку среди крупнейших рынков Европы. Великобритания и Италия, с показателями 81 640 и 71 576 проданных авто соответственно, замыкают ТОП-5.
Эксперты также отмечают положительный тренд в Испании (+14,6%, 64 089 машин). Серьезное влияние на рост показателей оказала стимулирующая программа по субсидированию покупки новых экономичных автомобилей.
Напомним, что по итогам семи месяцев 2016 года импорт легковых автомобилей на территорию нашей страны снизился на 28,2% и составил всего примерно 147 800 машин, а их суммарная стоимость составила порядка 3 174 200 000 долларов.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться