После двух титулов в Чемпионате Франции в 2013 и 2014 годах, а также после одной яркой победы в классе WRC 2 в Чемпионате мира на гонке на Корсике, сезон 2016 года начнется для Жюльена Маурина со значимых перемен – в его распоряжение поступает новейшая Skoda Fabia R5, и дебют экипажа состоится уже на Ралли Монте-Карло, которое стартует 21-24 января.
Помимо смены машины, Маурин решился также на замену... обслуживающей его команды и штурмана! Обеспечивать техническую поддержку молодому французскому гонщику будет местная команда 2C Compétition, а ассистировать ему в Чемпионате мира взялся Бенжамин Вейляс.
С таким багажом позитивных перемен Жюльен рассчитывает на успешное начало сезона и высокие результаты на асфальтовых дорогах Монте-Карло. Впрочем, то, насколько активным будет его продвижение по турнирной таблице, будет зависеть от его стабильности.
Ведь, к сожалению, в минувшем сезоне Маурин не раз показывал хорошую скорость на отдельных спецучастках, а вот бесперебойного числа призовых мест ему так и не удалось достичь.
В итоге он сохранил статус одного из самых быстрых пилотов зачета, однако, формально завершил его далеко за пределами призовой тройки. Возможно, подобное разочарование и стало главной причиной столь радикальных перемен в спортивной карьере Жюльена Маурина.
В этом году лучшим результатом молодого француза стала победа в классе WRC2 на домашней гонке на Корсике
Он не скрывает своих амбиций потягаться за топовые строки протокола WRC 2, так что для достижения подобных целей можно пойти и на решительные шаги. Жюльен добился высоких результатов в локальных чемпионатах и на отдельных европейских гонках, и вот уже второй сезон сосредотачивает все свои усилия на мировом первенстве.
Перемены часто происходят к лучшему, и я давно хотел ощутить их позитивное влияние на мою карьеру. Skoda Fabia R5 прекрасно показала себя на мировых трассах в прошлом году, и я, как и все спортсмены, хочу выигрывать за рулем лучшего автомобиля. И в сравнении с новой Fabia возможности Ford Fiesta R5 выглядят несколько слабее.
Жюльен Маурин
Как и большинство своих коллег по зачету, Жюльен выступал на Ford, однако, смена техники все-таки случилась – и в пользу чешской машины
В течение ближайшей пары недель Маурин намерен окончательно финализировать свою программу на 2016 год и объявить, какие гонки войдут в его личный раллийный календарь. Тем временем он сосредоточил все свои силы на подготовке к сложнейшему Ралли Монте-Карло. Машина также получит и новую раскраску, которую команда покажет несколько позже.
«Ралли Монте-Карло никогда не входило в список гонок, которые мне удавались, – признается Жюльен. – Но я полон решимости изменить эту традицию. Это вопрос личного вызова, поэтому я приложу все силы, чтобы добиться высокого результата. При этом я понимаю, что мне предстоит открыть для себя множество нюансов в управлении новым автомобилем, и понадобится время, чтобы все освоить».
Напомним, что в будущем году в классе WRC 2 будет тесно.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться