Бренд Dacia входит в состав французской группы Renault. Свой актуальный фирменный стиль марка презентовала ещё в 2021 году, причём он был продемонстрирован с помощью концепта Bigster. Тогда же стало известно о том, что большой кроссовер доберётся до серийного производства, хотя и не в ближайшее время. Теперь, спустя несколько лет, старший брат Дастера готовится к премьере: Dacia Bigster дебютирует в середине следующего месяца на автосалоне в Париже.
Пока что прототип будущей новинки находится на завершающем этапе испытаний: фотошпионы поймали замаскированную новинку на дорогах общего пользования в южной части Европы. Свежей порцией снимков с нами поделились коллеги из испанского издания Motor.es. Стоит отметить, что прототип Dacia Bigster по-прежнему весьма тщательно замаскирован, хотя на этот раз камуфляжа стало чуть меньше в передней части.
За счёт убранной накладки теперь можно лучше разглядеть головную оптику большого кроссовера, который станет «венцом» растущей модельной линейки. Судя по фото, Bigster получит фары, оформленные схожим образом с актуальным Dacia Duster, который был представлен в ноябре прошлого года. Речь идёт как о ходовых огнях в форме «игреков», так и о парных светящихся полосках, которые их соединяют, а в центре, очевидно, находится логотип бренда. Иначе выглядит только рисунок решётки радиатора: у Бигстера это узор «ёлочка», а Дастеру положены крупные прямоугольники.
В нижнюю часть переднего бампера Dacia Bigster интегрирован большой воздухозаборник, оформленный в виде сетки с крупными ячейками. Ещё будущий кроссовер оснастят традиционными наружными зеркалами, обычными дверными ручками, рейлингами и антенной «акулий плавник» на крыше, спойлером на верхней части багажной двери. Ожидается, что фонари у него тоже будут оформлены, как у актуального Dacia Duster.
Ранее предполагалось, что Dacia Bigster окажется семиместным кроссовером, однако теперь издание отмечает, что салон новинки будет рассчитан на пятерых седоков (сообщается, что такое решение было принято, чтобы Бигстер не отнимал клиентов у другой модели бренда – Jogger). Известно, что длина нового SUV составит около 4,6 метра, для сравнения у нынешнего Duster – 4343 мм.
В салон фотошпионы пока не заглянули. Можно предположить, что оформление передней панели и центральной консоли будет позаимствовано у Дастера: в этом случае у топовых исполнений будет 7-дюймовый виртуальный щиток приборов, а также информационно-развлекательная система с тачскрином диагональю 10,1 дюйма.
В основу серийного варианта Dacia Bigster ляжет платформа CMF-B, как и у Дастера. Ожидается, что с младшим братом кроссовер разделит и технику. Напомним, в Европе Duster предлагается в трех модификациях. Стартовая TCe 130 оснащается мягкогибридной установкой с 1,2-литровой бензиновой турботройкой (130 л.с.), работающей в тандеме с 48-вольтовым стартер-генератором. Второй вариант – Eco-G 100 – получил битопливный трёхцилиндровый 1,0-литровый турбомотор (бензин и пропан; 100 л.с.). У топовой версии Hybrid 140 гибридная установка, в основе которой лежит 1,6-литровый четырёхцилиндровый атмосферник (94 л.с.), идущий в комплекте с 49-сильным электромотором, стартер-генератором и батареей ёмкостью 1,2 кВт*ч. Совокупная отдача системы равна 140 л.с.
Ожидается, что дилеры румынской марки начнут принимать заказы на Dacia Bigster ближе к концу текущего года, а живые продажи новинки стартуют в начале 2025-го.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться