Предназначенный для Европы Nissan Qashqai перешел в третье поколение еще в 2021 году, летом года нынешнего «старосветский» кроссовер пережил плановый рестайлинг. А вот в Китае «третий» паркетник дебютировал позже – в 2023-м. Так что ему модернизация пока не светит. Зато местное СП Dongfeng Nissan решило еще раз обновить Qashqai предыдущей генерации, который до сих пор в строю. На сертификационных фото такой кроссовер засветился в июне, в сентябре были опубликованы фирменные картинки. Ну а теперь в Китае дан старт продажам. Отметим, вместе с дизайном «второй» паркетник сменил еще и «фамилию» — Glory вместо Classic.
«Второй» Nissan Qashqai обрел новое «лицо» в стиле китайского Nissan Pathfinder и только что представленного свежего американского Nissan Murano. Младшему паркетнику достались компактные фары, которые при этом срослись с новой же радиаторной решеткой. Оптику обрамляют горизонтальные полоски ходовых огней. Также заменили передний бампер. У задних фонарей прежняя форма, но диодная начинка – другая. Наконец, предусмотрены 18-дюймовые колеса нового дизайна (базовый Кашкай имеет 17-дюймовые диски).
Длина Nissan Qashqai Glory составляет 4407 мм, что на 6 мм больше по сравнению с дореформенной «второй» моделью. Колесная база – прежние 2646 мм. Для сравнения, показатели актуального «третьего» Кашкая для Китая – 4440 и 2665 мм соответственно.
В салоне появилась новая мультимедийная система с крупным планшетом (12,3 дюйма), причем экран отныне возвышается над передней панелью, а не встроен в нее. Под тачскрином установили три круглых дефлектора обдува. Кроссовер также получил другой блок управления «климатом», плюс заменили материалы отделки.
Китайцам Nissan Qashqai Glory предложен в двух комплектациях. В базовой есть упомянутый экран мультимедиа, двухзонный климат-контроль, шесть подушек безопасности и круиз-контроль. Вторая версия – это еще камеры кругового обзора и панорамная крыша.
Технику менять не стали. Nissan Qashqai Glory доступен с бензиновым атмосферником 2.0 мощностью 151 л.с. (194 Нм), который работает в паре с вариатором. Паркетник третьего поколения в Китае оснащается турбомотором 1.3 (158 л.с., 270 Нм) и CVT. Привод в любом случае только передний.
«Второй» Qashqai не стал дороже после рестайлинга: как и дореформенная модель, кроссовер стоит от 125 900 юаней (около 1,7 млн рублей по текущему курсу). Более того, на старте продаж клиентам доступны скидки. Кашкай третьей генерации обойдется минимум в 139 900 юаней (1,9 млн рублей).
Для комментирования вам необходимо авторизоваться