Suzuki Swift в такой версии получил новую приставку к имени – Glory, что переводится как «слава». Белый хэтчбэк и правда получился славным и выгодно отличается от своих «обыкновенных» собратьев: кузов украшен наклейками, стойки окрашены в угольно-чёрный, а сама крыша новинки – в ярко-красный цвета. Для ещё большей «спортивности» производитель добавил задний спойлер и аэродинамический обвес с широкими боковыми «юбками». Всё это буйство красок переходит и в салон. Чёрно-красную гамму имеют сиденья, ручка коробки передач и даже напольные коврики – всё исполнено в едином стиле.
Модель с таким «боевым окрасом» явно ориентирована на молодежь, и потому производитель установил в машину аудиосистему с большим цветным экраном и Bluetooth для того, чтобы подключить любимый смартфон с музыкой, а также оснастил новинку парктроником и камерой заднего вида.
Suzuki Swift Glory получился грозным и спортивным… Но, к сожалению, только с виду. Под капотом хэтчбэка всё те же бензиновые и дизельные двигатели, что и у «рядовой» версии. Бензиновый мотор объёмом 1,2 литра выдаёт 84 «лошадки», а 1,3-литровый дизель и вовсе только 75, что, мягко говоря, не слишком много при такой внешности. Любой из моторов предлагается в паре с пятиступенчатой МКПП.
Цена на новинку составит 528 818 индийских рупий (примерно 510 000 рублей) за бензиновую версию и 619 823 рупии (примерно 598 000 рублей) попросят за Swift на дизельном топливе.
В России Swift представлен в трёх- и пятидверном кузове. "Трёхдверка" представлена лишь с 94-сильным мотором 1,2 литра и "автоматом", цена на неё – от 629 000 рублей. Пятидверный Свифт располагает версиями на МКП с этим же двигателем, поэтому купить его можно по более демократичному прайсу – от 584 000 рублей.
Возможно, новинка с ярким дизайном пришлась бы по вкусу и российскому покупателю, но Suzuki в мае этого года прекратил продажи хэтчбэка Swift в России.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться