Двукратный чемпион серии DTM, герой недавнего скандала «Выбей его!», дисквалифицированный на один этап, Тимо Шайдер, провёл тесты ралли-кроссового автомобиля класса Supercar. Эти тесты прошли в рамках подготовки выступления Тимо Шайдера на этапе чемпионата мира по ралли-кроссу в Испании.
Тимо Шайдер испытал себя за рулём Audi S3 RX Supercar немецкой команды Munnich Motorsport. Именно за эту команду немец будет выступать на испанском этапе WRX, заменив руководителя и пилота «конюшни» Рене Мюнниха. Мюнних в это время будет выступать на этапе туринговой серии TCR в Сингапуре.
Таким образом, Тимо Шайдер станет вторым двукратным пилотом DTM, выступающим в ралли-кроссе. Первым является постоянный участник WRX Маттиас Экстрём, выступающий в чемпионате мира по ралли-кроссу за свою собственную команду EKS.
Возможность выступления Шайдера в WRX появилась благодаря гоночному инженеру Тимо в DTM Лоренту Федоку, который также работает с Munnich Motorsport в чемпионате мира по ралли-кроссу.
Мне всегда было интересно, чем занимается Лорент в ралли-кроссе. А потом мне позвонил Рене Мюнних и поинтересовался, не хочу ли я попробовать себя в WRX, выступив в Испании. Мне потребовалось ровно пять секунд, чтобы сказать «да».
Тимо Шайдер, двукратный чемпион серии DTM
Шайдеру на некоторое время придётся сменить машину DTM на машину класса RX Supercar
Тимо Шайдер уже пилотировал ралли-кроссовый автомобиль. Но это была несколько другая машина. Зимой этого года Шайдер проводил тесты Audi S1 RX Supercar команды Munnich Motorsport на снегу.
Я был просто потрясён этим автомобилем. Конечно, я ожидал, что у полного привода будет отличное сцепление с трассой. Но я не думал, что оно будет настолько хорошим на снегу и льду. А крутящий момент и мощность двигателя, которые вы чувствуете во время пилотирования, невероятны. Плюс ко всему прочему Маттиас [Экстрём], постоянно рассказывает о ралли-кроссе. Он говорит, что это здорово – выступать в двух совершенно разных видах автоспорта. По его словам, WRX – это весёлая компания, отлично проводящая время на крутых трассах. Так что я тоже захотел попробовать, что это такое на самом деле.
Тимо Шайдер
В ралли-кроссе борьба ведётся гораздо жёстче, чем в DTM, так что Шайдеру придётся непросто
На следующей неделе Тимо Шайдер присоединится к команде Munnich Motorsport на этапе WRX во французском Лохейяке. Он ещё раз проведёт тесты автомобиля и посетит сам этап, чтобы получше разобраться в том, как всё устроено в чемпионате мира по ралли-кроссу.
Интерес к WRX у Тимо Шайдера вызывали его коллеги по DTM: двукратный чемпион Маттиас Экстрём, постоянно выступающий в WRX, и личный гоночный инженер Лорент Федок, сотрудничающий с командой WRX
Для комментирования вам необходимо авторизоваться