ТОП бестселлеров в РФ: Рио обогнал Весту, а продажи Skoda Octavia выросли почти в два раза

На российском авторынке по итогам октября 2019-го зафиксирована отрицательная динамика, причём это худший результат в текущем году, не считая мая, когда спад составил 6,7%. Вероятно, до конца года ситуация особенно не улучшится, разве что в декабре, в случае, если автомобилисты решатся на покупку перед ожидаемым подорожанием в начале следующего года.

Тройку лидеров самых востребованных марок в октябре возглавляет неизменная Lada с результатом 30 237 шт., что на 6% меньше, чем годом ранее. То есть показатель бренда упал заметнее, чем рынок в целом. Из всех моделей Лады «плюсом» могут похвалиться только Granta (+14,1%) и Largus, причём у второго он символический (+0,6%). А вот Vesta в прошлом месяце сдала, потеряв сразу более 22%.

У обладателя «серебра» – Kia – тоже «минус», но корейская марка (20 141 шт.) потеряла лишь 4%. Её главный бюджетник Rio сумел в октябре нарастить продажи на 10,4%, также «плюс» 12,9% отмечено у кроссовера Sorento Prime, его нынешний результат 1148 машин (в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей он не вошёл). Из тех моделей, что включены в список – Optima и Sportage – прироста нет ни у кого (-0,8 и -4,2% соответственно). 

На третьей строке всё тот же Hyundai всё с тем же нулевым приростом – марка разошлась тиражом 15 827 машин, что на 7 единиц больше, чем годом ранее. Весь 2019 год самый продаваемый паркетник корейского бренда – Creta – демонстрирует положительную динамику (в октябре – плюс 16,2%), а «бюджетник» Solaris начиная с февраля постепенно падает (в прошлом месяце – минус 15,8%). Также в ТОП-25 моделей, несмотря на отрицательную динамику (-6,2%), снова вошёл кроссовер Tucson, пропустивший сентябрь и август. Прирост зафиксирован ещё у одного паркетника марки, Santa Fe (не включён в ТОП-25): его результат – 1012 машин, «плюс» 8,9%. Отметим, Крета по-прежнему возглавляет рейтинг самых востребованных SUV в РФ.

У Renault, который располагается на четвёртой строчке списка самых популярных марок, в октябре зафиксирован прирост на 12% (продажи составили 13 670 машин). Динамика замедлилась по сравнению с сентябрём, в том числе из-за того, что упали темпы роста главного драйвера – Logan (если в сентябре прибавка составила более 178%, то в прошлом месяце – лишь 24,5%). Duster и Kaptur продолжают терять аудиторию («минус» 11,5 и 34,4% соответственно), но зато марке помогает держаться в плюсе купеобразный кросс Arkana, чьи продажи стартовали в июле.

Первую пятёрку рейтинга брендов замыкает Volkswagen с результатом 9253 машины и спадом на 7%. Не помог остаться в плюсе марке даже заметный прирост Tiguan (+11,9%). Кстати, бестселлер марки – Polo – хоть и сумел в прошлом месяце обогнать Hyundai Solaris, всё-таки демонстрирует отрицательную динамику (-12%). Также принадлежащая концерну VW чешская марка Skoda теперь располагается на шестом месте с результатом 8 903 экземпляра и приростом в 17% (в предыдущем месяце Шкода занимала восьмую строчку). Ещё один бренд в составе VW – Audi – располагается в октябре на 19-ой позиции с 2-процентным приростом (в сентябре он был на 18-ой).

Из первой десятки самых продаваемых брендов в прошлом месяце выпал Nissan. Его потери – «минус» 60%. По итогам прошлого месяца ни одна их моделей марки не вошла в ТОП-25 автомобилей, хотя ещё в сентябре в нём присутствовали и Qashqai (на 12-ой строке), и X-Trail (на 22-ой).

Отметим, все бренды, машины которых разошлись в прошлом месяце тиражом более тысячи экземпляров, вошли в первую двадцатку. Китайский бренд Haval продолжает лидировать по процентному приросту: в октябре было продано 1514 автомобилей, что в 4,2 раза больше, чем годом ранее. По последним данным, владелец марки, компания Great Wall, всё ещё не подписал СПИК с Минпромторгом РФ, его условия предположительно ещё могут измениться. Помимо этого продолжают наращивать продажи производитель коммерческих автомобилей – ГАЗ (6530 шт., +20%), а также премиум-марки Mercedes-Benz (3787 шт., +15%) и BMW (3700 шт., +19%). 

Самый большой «минус» в первой двадцатке, как мы уже отметили, у Nissan. Традиционно плохо дела идут у Chevrolet, чьим бестселлером является внедорожник Niva, который пять месяцев отсутствовал в рейтинге самых популярных автомобилей. Кстати, «Шнива» вернулась в октябре, но с 30-процентным падением продаж по отношению к прошлому году. Также в прошлом месяце усугубил падение Mitsubishi (c 9% в сентябре до 17% в октябре) и ниже нуля опустился Datsun (-18%).

В списке самых популярных автомобилей в России в октябре есть несколько изменений. Так, Kia Rio сместил на третью строчку Lada Vesta. Веста возглавляла рейтинг в марте 2019-го, тогда она смогла обогнать даже «народную» Гранту. А вот Рио не выбирался с третьего места аж с августа 2018-го.

В числе других изменений: Skoda Octavia смогла с 24-ой позиции переместиться сразу на 10-ую, список покинули не только пара Ниссанов, но и Toyota Land Cruiser Prado. Их места заняли три «возвращенца» – Hyundai Tucson (был в июле), Chevrolet Niva (значилась в апреле) и Renault Arkana (появлялась в августе).

Всего с января по октябрь 2019 года дилеры реализовали в России 1 423 449 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей, что на 2,4% меньше, чем годом ранее. Ранее в Ассоциации европейского бизнеса предполагали, что этот год наш авторынок закончит в небольшом «минусе» (-2,2%). Однако этот прогноз, возможно, будет пересмотрен.