Не все бюджетные бренды ощутили спад спроса во время экономического кризиса в России: как оказалось, производитель популярных внедорожников – УАЗ, принадлежащий компании Sollers, сумел увеличить продажи и нарастить долю на рынке. Так, за январь–июль 2015 года компания продала на 8% (1 776 машин) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На фото: экстерьер UAZ Patriot
"За семь месяцев 2015 года было продано 24 336 автомобилей, тогда как за аналогичный период прошлого года реализовано 22 560 автомобилей", – цитирует ТАСС PR-менеджера УАЗа и SsangYong Sollers Екатерину Калинскую. Данные подтверждают информацию, которая представлена в отчёте АЕБ. Согласно документу, в июле текущего года компания продала 5 129 машин, что на 71% больше по сравнению с АППГ.
С начала года УАЗ сумел также нарастить долю на российском рынке, сейчас она составляет 2,7%, тогда как за январь–июль 2014-го она была равна всего 1,6%. По продажам за последний месяц доля внедорожников UAZ выросла до 3,9% авторынка. Стоит отметить, компания в текущем году рассчитывала реализовать порядка 49 850 автомобилей, то есть столько же, сколько и в прошлом году. Однако, если тенденция прироста продолжится, то план, вероятно, придётся пересмотреть в сторону увеличения.
На фото: интерьер UAZ Patriot
Самому популярному автомобилю марки UAZ – внедорожнику Patriot — исполнилось 10 лет вчера, 17 августа 2015 года. Сейчас юбиляр готовится к тому, чтобы предстать перед поклонниками в обновлённом виде. В рамках обещанных изменений будет в том числе модернизирована моторная гамма, об этом ранее сообщал генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Согласно данным АЕВ продажи УАЗ Патриот за период январь-июль составили:
в 2012 году - 32564 шт.,
в 2013 году - 29038 шт.,
в 2014 году - 22101 шт.,
в 2015 году - 11252 шт.
Таким образом, в течение последних четырех лет продажи Патриота стабильно снижались и за четыре года сократились в 2,9 раза.
Вывод.
Не нужно дурачить народ по части Патриотов, типа что их продажи растут из года в год, их доля на рынке растет и типа нужно скорее Патриоты покупать.
Относительной стабильностью продаж могут похвастать УАЗ-буханка и УАЗ-головастик, приобретаемые каждый год за счет федерального и иных бюджетов. Патриот к этим продажам никакого отношения не имеет.
Что-то у нас с вами явно две какие-то разные Ассоциации европейского бизнеса. Заходим на сайт aebrus (ссылку не дам, у нас они запрещены в комментариях из-за спама), идем в раздел пресс-релизов, открываем и с удивлением читаем, что 9882 Патриота продано в январе-июле 2015 года и 9057 за тот же период 2014-го. И кроме Шкоды Рапид и Лады 4х4 это единственная модель, показавшая рост продаж. Откуда вы взяли данные продаж Патриотов за 2012 и 2013 годы, я не знаю, но на сайте АЕБ их нет, ибо модель не входила тогда в топ-25. Пресс-служба наверняка выдает эти данные по запросу. Вы обращались к ним напрямую?
уточню, что я смотрел в данном случае только топ-25 за январь-июль указанных вами годов. все подряд релизы АЕБ не читал. Но полагаю, что у вас в любом случае сознательно или случайно искаженная информация.
Далее.
Согласно данным АЕВ доля Патриота в % от всего российского рынка C&LCV за период январь-июль была следующей:
в 2012 году - 1,95%,
в 2013 году - 1,85%,
в 2014 году - 1,57%,
в 2015 году - 1,23%.
Таким образом, за последние четыре года доля Патриота на рынке РФ сократилась в 1,6 раза.