После премьеры Chevrolet Camaro представители GM официально заявили, еще до окончания выставки, что концепт пойдет в серию. Camaro привлек пристальное внимание публики и журналистов, и теперь можно точно сказать, что к 2009 году американцы дождутся возвращения одной из своих любимых моделей. Производство Camaro было свернуто в 2002 году, автомобиль выпускался также под маркой Pontiac Firebird. Новый Camaro будет сильно отличаться внешне от предыдущего поколения и получит более мощный алюминиевый (400 л.с.) двигатель. Построят купе на платформе Zeta Lite, являющейся базой также для заднеприводного Pontiac GTO. Концепт выглядит очень мускулисто за счет длинного капота, короткого свеса и широкой колеи. А если еще учесть 400-сильную "восьмерку" под капотом... Известно, что двигатель Camaro будет обладать системой "Active Fuel Management", управляющей работой цилиндров и прозволяющей экономить топливо. Расход топлива составит 7,8 л на 100 км. Сейчас система AFM устанавливается на седан Chevrolet Impala и несколько моделей внедорожников и грузовиков 2006 модельного года.
Технические характеристики
Тип кузова: двухдверное спортивное купе
Привод: задний
Колесная база: 2806 мм
Длина/ширина/высота: 4730/2022/1344 мм
Колея: 1620 мм — передняя; 1607 мм — задняя
Двигатель: 6.0 V8 LS2, 400 л.с./298 кВт с Active Fuel Management™
Коробка передач: шестиступенчатая механическая T56
Подвеска: независимая, MacPherson — передняя ось, многорычажная — задняя ось, цилиндрические рессоры, газовые амортизаторы
Тормоза: дисковые, 15-дюймовые с четырехпоршневыми суппортами
Колесные диски: литые алюминиевые, 21 дюйм — передние, 22 дюйма — задние
Шины: 275/30R21 — передние, 305/30R22 — задние
Для комментирования вам необходимо авторизоваться