В Украине установлен рекорд экономичности – 2,16 л на 100 км

22 октября центр Киева заполнили Skoda всех моделей с наклейками «Я так їду – економлю пальне» и бортовыми номерами. За 4,5 часа им предстояло проехать 107 км по киевским улицам и при этом израсходовать как можно меньше топлива – в этом и была суть соревнований Эконом Ралли Skoda «Gran Pri Украина». В числе «наиболее экономных» был и экипаж "AUTO-Consulting" на автомобиле Skoda Octavia. Мы вместе со всеми участниками проехали весь маршрут, посетили все места контроля и поучаствовали во всех конкурсах. 
 В этом году автопроизводители в Украине стали обращать все больше внимания на армию почитателей своих автомобилей, дарить им праздники. Skoda, в лице официального импортера ООО «Еврокар», решила дать возможность всем владельцем автомобилей этой марки посостязаться в экономичности, тем более , что сам чешский производитель Skoda проводит Эконом ралли (Economy Run) на протяжении 24 лет. Суть соревнований состоит в том, чтобы преодолеть установленный маршрут согласно карте-легенде за определенное время, при этом победителем становится тот, кто потратит наименьшее количество топлива. Естественно, соревнования ведутся в разных классах, в зависимости от габаритов автомобиля и объема двигателей. Соревнования не на скорость, а на экономичность для Украины – в диковинку, хотя в СССР они проводились. «Наша акция преследовала две основные цели. Во-первых, объединить владельцев автомобилей Skoda, чтобы они почувствовали себя членами одной большой семьи. Во-вторых, показать технические возможности наших автомобилей. Теперь «шкодаводы» смогут по-новому посмотреть на свой автомобиль», — говорит генеральный директор ООО «Еврокар» Яковлева Марина. «Еврокар» провел аналогичные экоралли в Донецке, Харькове и Днепропетровске, и на киевский финал привез победителей из этих городов. Утром 22 октября к месту регистрации прибыло более 100 экипажей (водитель+штурман). Здесь им выдавали регистрационный номер, легенду, заливали полный (до последней капли) бак и тут же его опечатывали. С места старта участники отправлялись в пробег по киевским улицам по маршруту (107 км), который проходил как по широким проспектам, так и в пробках, и пролегал через салоны официальных дилеров компании «Еврокар»: «Европа Авто», «Прага Авто», «Автотрейдинг Центр» «Автоцентр-Киев», «АМК Лтд.». В салонах Skoda, необходимо было отметить легенду и поучаствовать в конкурсах. Между контрольными пунктами участникам приходилось ехать, максимально экономя топливо. Некоторые даже толкали автомобиль в пробках, стремясь сэкономить каждую каплю топлива. В тот день дорожная ситуация в Киеве была на редкость реальна: даже не смотря на субботу, столпотворения и тянучки были на каждом участке. Кроме пробега, участников поджимало и время, так как весь маршрут необходимо было пройти за 4,5 часа.
Какие только методики не применяли владельцы Skoda. Кто ехал с постоянной скоростью, кто по схеме «пила», разгон-накат, кто-то вообще глушил автомобиль в пробках и призывал на помощь штурмана, который на время становился мотором. Показательно, что ралли захватило как мужские, так и женские экипажи, семейные пары и т.д. На финише, бак распечатывали и вновь заправляли. Затраченное на маршрут топливо делили на километраж и получали расход на 100 км. Вечером все участники прибыли на церемонию награждения, еще не зная, кто же победил и с каким результатом. Как оказалось, среди победителей было много обычных владельцев Skoda, которые просто хорошо знают свою машину. Острая борьба за победу в финале развернулась практически во всех категориях. Безаговорочным лидером стал экипаж на автомобиле Skoda Fabia 1,2, расход топлива которого составил всего лишь 2,16 л/100 км (!!!!). Одним из самых активных «раллистов», принимавшим участие во всех конкурсах на месте старта, в салонах дилеров и завоевавшим полный багажник призов, стал харьковский экипаж на Skoda Felicia 1,3, который, помимо всего прочего, стал победителем в своей категории, улучшив свой харьковский результат с 4,64 до 4,14 л/100 км. Всех победителей наградили призами, а лучшие отправятся на европейский этап «Эконом-ралли», в составе команды Украины.
Формально, Skoda бросила вызов и другим автопроизводителям, которым очень непросто будет побить рекорд 2,16 л100 км. А может кто-то и решится…