Российское подразделение исландской тюнинговой фирмы Arctic Trucks не только продолжает свою деятельность, но и активно пополняет портфолио. Недавно компания «прокачала» Land Rover Defender, пикапы Great Wall Poer и Toyota Tundra последнего поколения. И вот представлена еще одна новинка, причем это снова модель китайского концерна Great Wall: экстремальную версию AT35 получил рамный внедорожник Tank 300.
Как водится, изменена геометрия кузова в передней части и усилена подвеска, вдобавок появились внушительные расширители колесных арок. Комплект AT35 – это еще колеса диаметром 35 дюймов, передние и задние подкрылки, переделанный кронштейн крепления запасного колеса, модифицированный бачок омывателя и перекалиброванный спидометр. Модифицированные элементы кузова имеют трехслойную защиту. Наконец, Tank 300 AT35 получил фирменные брызговики, объемные наклейки по бокам и эмблему Arctic Trucks на багажной двери.
Заявлено, что дорожный просвет вырос на 48 мм до 272 мм. Угол въезда хардкорного Tank 300 AT35 составляет 40 градусов, съезда – 42 градуса (у стандартной модели – 33 и 34 градуса соответственно).
Двигатель перешел с конвейерного Тэнка – это бензиновая турбочетверка 2.0, которая выдает 220 л.с. и 380 Нм, мотор работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Tank 300 по умолчанию полноприводный.
Согласно пресс-релизу компании Арктик Тракс Россия, цена готового автомобиля Tank 300 AT35 – от 5 299 000 рублей (включая НДС), при этом возможно применение финансовых программ (лизинг, кредит, trade-in). На новую версию действует гарантия 3 года или 150 000 км (в зависимости от того, что наступит ранее). Все изменения конструкции оформляются «в соответствии с требованиями нормативных документов, действующих в ЕАЭС» (доработки и дополнительное оборудования вносятся в ЭПТС).
Для комментирования вам необходимо авторизоваться