Главное отличие батареи — наличие мощных конденсаторов ("syncaps"), способных сохранять большое количество энергии. Руководитель BMW по исследованию и развитию Берхард Гёшель считает, что за syncap-технологией большое будущее: "Мы отдаем преимущество быстрым системам, типа "syncap"", ранее в этом году заявил он Automotive News Europe. Впервые эта система была показана в 2004 году на концепт-каре X5 Efficient Dynamics. Вероятно, что в этом году новая технология будет представлена на концептуальном X3.
Во Франкфурте BMW покажет новый гибрид
В Германии на IAA компания BMW покажет концепт гибрида с новой аккумуляторной батареей.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться